Albon aggódik a Williams miatt és a Mercedesre mutogat

A grove-i alakulat komoly előrelépést tett ebben a szezonban, hiszen az első 14 forduló során 70 pontot gyűjtöttek. Ebből Albon nevéhez fűződik 54, a brit-thai versenyző pedig egyértelműen eddigi legerősebb williamses idényét teljesíti, mindezt ráadásul a Ferraritól érkező Carlos Sainz mellett.

Az alakulat jelen pillanatban a konstruktőri ötödik helyen áll, és ha az év végéig meg tudnák tartani ezt a pozíciót, akkor 2017 óta ez lenne a legjobb eredményük. A csapat eközben persze már javában készül a jövőre is, hiszen többször kihangsúlyozták, hogy lényegében mindent a 2026-os megújulásnak vetnek alá, mert hosszabb távon szeretnének visszatérni a mezőny élére.

Albon ugyanakkor most elismerte, hogy az új szabályok bizonyos szempontból még keresztbe is tehetnek a Williamsnek, mint ahogyan történt az a nekik erőforrásokat biztosító Mercedesszel.

„Igen, valóban az” – válaszolta Albon a RacingNews365-nek adott exkluzív interjúban, amikor arról kérdezték, tényleg veszélyes lehet-e a jövőre érkező hatalmas szabályváltozás. „Erre egy jó példa a Mercedes lenne. Az előző generációs autóknál még domináltak, utána viszont már nem. A legjobb alakulatok persze mindig megtalálják az utat. Nekik továbbra is sikerül mindenkit összekovácsolniuk, alkalmazkodniuk, és vissza tudják küzdeni magukat a csúcsra.”

Albon ugyanakkor azt is hozzátette, hogy szerinte a Williams már sokkal jobb helyzetben van, mint évekkel ezelőtt, ezért az esetleges problémákra is megfelelően tudnának reagálni. „Csapatként szerintem, ha megnézem, hol voltunk három évvel ezelőtt, és valaki azt kérdezte volna, »mi történik, ha elértek egy adott szintet? Ha nem tudtok továbbfejlődni?« Én erre azt mondtam volna, hogy »igen, ez egyértelmű beszédtéma«.”

„Most azonban még nem tartunk itt, és jóval egészségesebb helyzetben vagyunk. Még ha jövőre nem is leszünk majd ott, ahol akarunk, akkor is úgy érzem, hogy jó alapokkal rendelkezünk. Persze továbbra is javítani szeretnénk az alapokon, és ezt is tesszük. Rengeteg a mozgolódás Grove-ban, de amíg hiszek a projektben, örömmel várok. Persze nem akarok várni, de ha szükséges, örömmel teszem” – zárta gondolatát a 29 éves pilóta.

Az egyik neves fékbeszállító eközben érdekes dolgokat árult el a 2026-os autók fejlesztéséről.