Forma-1 Bahreini Nagydíj

Albon a Williams autójáról: mindenkinél gyorsabbak vagyunk az egyenesekben

Alex Albon szerint furcsa, hogy a mezőnyben teljesen egyedi tulajdonságokkal rendelkezik a Williams Forma-1-es autója, de örül annak, hogy az Aston Martin mögött a második legtöbbet fejlődtek idén.

Alex Albon, Williams FW45, Esteban Ocon, Alpine A523, Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT04

A Williams 2017-es Ausztrál Nagydíj óta nem tudott pontot szerezni a Forma-1-es szezonnyitókon, ezt a jeget Alex Albon törte meg a FW45-tel a Bahreini Nagydíjon, miután a 10. helyen intették le.

 

Albon a Charles Leclerc kiesése miatt beintett VSC-fázis után elvesztette a 9. helyet Pierre Gaslyval szemben és Juki Cunoda támadásait kellett visszavernie az utolsó pontszerző helyért. Az AlphaTauri japán pilótája azonban nem tudott érdemben támadást indítani a Williams ellen, mivel Albon óriási előnyt élvezett az egyenesekben.

„Így van” – mondta vigyorogva Albon többek között a Motorsport.com-nak, amikor megtudta, hogy Cunoda arra panaszkodott, hogy nem tudott közel kerülni a Williamshez az egyenesekben. „Kb. 8 km/h-val voltam gyorsabb az AlphaTauriknál az egyenesekben, de 4 km/h-val gyorsabb voltam mindenki másnál, még a Red Bulloknál is.”

„Nagyon apró leszorítóerős beállításom volt a hétvégén, mert tudtuk, hogy muszáj az egyenesekre játszanunk ezzel az autóval. Amikor elfogytak a gumik, az utolsó 10 kör ugyanolyan volt, mint tavaly az egész év, semmi újdonság.”

Albon azt is hozzátette, hogy tisztában vannak az autójuk gyenge pontjaival, de óriási előrelépésnek tartja, hogy a verseny legnagyobb részében önerőből tudtak harcolni az Alpine-ok ellen.

Még több F1 hír:

„Biztos vagyok benne, hogy mindenki az Asontra és a dobogójukra figyel, de mögöttük mi tettük meg a második legnagyobb lépést idén. Tisztában vagyunk azzal, hogy az autó leszorítóereje még elmarad másokétól, ugyanakkor nagyon erősek vagyunk az egyenesekben. Érdekes módon a mi autónk tulajdonságai egyelőre teljesen eltérnek a többi autóétól.”

„Még ki kell gyomlálnunk egy pár problémát, amelyek hosszabb időt vesznek majd igénybe. Addig azonban rövid távon tudjuk, hogy tudunk javítani az autó teljesítményén.”

„Ezen a utamon esélyem sem volt kímélni a gumikat, minden egyes körön keményen nyomnom kellett neki. Végig kint volt a könyököm, de nagyon élveztem, hogy a futam elején Estebant (Ocon) is meg tudtam előzni. Az, hogy az Alpine-okkal csatázunk, nagyon jó jel.”

A nagyon „elégedett” Gasly szerint ez még csak a kezdet

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Stroll Alonsónak: „Örülsz, hogy már nem vagy az Alpine-nál!”
Következő cikk Vajon ki volt Lewis Hamilton kedvenc csapattársa?

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország