Albon: a spanyol pálya „leleplezte”, hogy a Williams „lépéshátrányban” van

A Forma–1 mezőnye a Spanyol Nagydíjon visszatért egy „igazi versenypályára”, ez pedig „leleplezte”, hogy a Williams autója egy lépéssel a riválisok mögött jár, vélekedik Alex Albon.

Alex Albon, Williams FW45

Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images

A grove-i gárda idén eddig csak egy pontot tudott szerezni, köszönhetően Albon még Bahreinben elért tizedik helyének. Tavaly ilyenkor például már három pontnál jártak, a szezon egésze alatt pedig nyolcat szereztek.

Ennek ellenére a Williams idén bizonyos helyszíneken nagyon is része volt a középmezőny csatáinak, Barcelona azonban most látszólag felfedte, hogy még mindig lemaradásban vannak a többiekhez képest, hiszen Spanyolországban egyértelműen ők voltak az utolsó erő.

Albon ezt egyszerűen arra vezeti vissza, hogy az FW45-ös nem rendelkezik kellő leszorítóerővel, így pedig nem is tud igazán harcba szállni egy hagyományos aszfaltcsíkon. „Én boldog vagyok a teljesítményemmel. Szerintem jó munkát végeztünk. Egyszerűen csak itt tartunk” – mondta a 16.-ként célba érő pilóta.

„Volt néhány versenyünk idén, ahol a pályák egy kicsit karakteresebbek voltak, hogy úgy mondjam – városi pályák, különlegesebb pályák. Amikor viszont megérkeztünk Barcelonába, ez egy valódi versenypálya, amely leleplezte a gyengeségeinket. Nem titok, mi is többször hangoztattuk már, hogy továbbra is miénk a tizedik leggyorsabb autó a mezőnyben.”

„Ez a hétvége pedig meg is mutatta ezt. Jön majd néhány fejlesztés, remélhetőleg hamarabb, mint később. Ezek után aztán reményeink szerint ismét gyakrabban harcolhatunk majd a középmezőnnyel, mint ahogyan történt az a szezon kezdetén.” Szerinte emellett a városi helyszíneken meglévő magabiztossága is segített neki abban, hogy legyőzze a nála jobb autóban ülőket.

„Egyedi utcai aszfaltcsíkokon voltunk, ahol az önbizalom és a vezetés segítségével kicsit többet érhetsz el. Itt viszont, mivel minden csapat és pilóta már milliónyi kört tett meg, nehezebb megtörni a trendeket és túlteljesíteni. Szóval kiderült, hogy lépéshátrányban vagyunk, ezért most várjuk a fejlesztéseket, addig pedig megpróbáljuk maximalizálni a jelenlegi autót.”

Egy másik csapat, amelynek gondjai vannak mostanában, az a Haas, ahol szintén hiányzik a jó versenyteljesítmény.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Az olasz média nem kíméli a Ferrarit – a fejlesztések „totális kudarcot” vallottak
Következő cikk Így állnak az F1-es időmérős párharcok a Spanyol Nagydíj után – egy „tökéletes” pilóta maradt

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország