Albon 3 statisztika „tulajdonosa” lehet a Red Bullhoz igazolásával

A Red Bull története során negyedik alkalommal változtat a szezon közbeni pilótapárosán: ezúttal Pierre Gasly helyére Alexander Albont ülteti be az energiaitalos istálló. Utoljára erre a 2016-os Spanyol Nagydíj előtt került sor, amikor Daniil Kvjat helyett Max Verstappen került a Red Bullhoz, és már a barcelonai futamon győzni tudott!

A Forma-1 pedig 49 verseny óta vár egy új futamgyőztesre: utoljára Valtteri Bottas került fel a listára azzal, hogy a 2017-es Orosz Nagydíjon diadalmaskodni tudott – ő került fel 107.-ként a listára. Mivel korábban 48 futam volt a leghosszabb idő, ami két új futamgyőztes között telt el (Mark Webber, 2009-es Német Nagydíj, Nico Rosberg, 2012-es Kínai Nagydíj), a rekord már megdőlt, a kérdés csak annyi, hogy meddig húzódik.

Az pedig 10 alkalommal történt meg, hogy egy versenyző szezon közben csapatot váltott, majd még abban a szezonban feliratkozott a futamgyőztesek listájára. Ez utoljára 2016-ban Verstappennek sikerült, azelőtt pedig 1976-ban Mario Andrettinek, aki a Parnelli csapatánál kezdett, majd a Lotus Ford Cosworth-hoz igazolt, és a Japán Nagydíjon már győzni tudott.

Alexander Albon pedig abban reménykedhet, hogy a fenti 2 statisztika következő birtokosa ő lehet. Ezenkívül a 23 éves versenyző az első ázsiai versenyző lehet, aki futamgyőzelmet szerez, hiszen hiába brit, édesanyja miatt thai licensz alatt versenyez.

Eddig 5 ázsiai ország adott pilótát a Forma-1-nek: 17 japán, 2 indiai, 2 thai, 1 maláj és 1 indonéz versenyző fordult meg a száguldó cirkuszban, ők pedig összesen 515 versenyt teljesítettek. A legjobb ázsiai F1-es eredményen pedig 3 pilóta osztozkodik: Aguri Suzuki, Takuma Sato és Kamui Kobayashi számára is a harmadik helyezés jelentette a csúcspontot.

A leghosszabb kihagyások 2 új futamgyőzelem között:

49 verseny: a 2017-es Orosz Nagydíjtól (Valtteri Bottas)

48 verseny: a 2009-es Német Nagydíjtól (Mark Webber) a 2012-es Kínai Nagydíjig (Nico Rosberg)

44 verseny: az 1989-es Japán Nagydíjtól (Alessandro Nannini) az 1992-es Belga Nagydíjig (Michael Schumacher)

40 verseny: az 1986-os Mexikói Nagydíjtól (Gerhard Berger) az 1989-es Kanadai Nagydíjig (Thierry Boutsen)

40 verseny: a 2012-es Spanyol Nagydíjtól (Pastor Maldonado) a 2014-es Kanadai Nagydíjig (Daniel Ricciardo)

35 verseny: a 2014-es Kanadai Nagydíjtól (Daniel Ricciardo) a 2016-os Spanyol Nagydíjig (Max Verstappen)

A következő videós anyagban a Forma-1 idei mezőnyének eredményeit nézhetjük meg egymás ellen, csapaton belül, látván azt, hogy ki, hogyan áll a másikkal szemben.