Albers: Wolff ötven százalékkal profibb, mint Horner

Christijan Albers szerint Toto Wolff sokkal professzionálisabban kezeli a szituációkat, mint Red Bull-os kollégája, Christian Horner. Az expilóta viszont nem ítéli el Max Verstappent a történtek miatt.

Toto Wolff, Team Principal and CEO, Mercedes AMG

Fotót készítette: Jerry Andre / Motorsport Images

Max Verstappent az olasz nagydíjon történt incidens után három rajthelyes rajtbüntetéssel sújtották, melyet a két hét múlva rendezendő Orosz Nagydíjon kell majd letöltenie. A Hamiltonnal való ütközése elég nagy port kavart a médiában és sorra szólalnak meg az ügyben az egykor versenyzők is.

Christian Horner utólag kritizálta Verstappen büntetését és szerinte el lehetett volna könyvelni versenybalesetnek az esetet. Ez bosszantotta fel Christijan Alberst, aki párhuzamba állította a Red Bull csapatfőnökét a Mercedes csapatfőnökével, Toto Wolffal.

„Nem rajongok Wolffért, de úgy gondolom, hogy ötven százalékkal professzionálisabb, mint Christian Horner. Különösen az, ahogyan kifejezi magát. Tudja, hogy a stewardoknak meg kell hoznia egy döntést és nincs értelme vitatkozni velük. Wolff tanult a korábbi eseményekből és ezeket előre látja.” – mondta Albers a De Telegraaf podcastjében.

Még több F1 hír:

Albers másképp látja az eseményeket, az egykori pilóta megérti miért próbált meg ott előzni Verstappen a bokszkiállások után, így ez nem érte meglepetésként és úgy gondolja, hogy könnyű utólag pálcát törni a holland feje felett.

Albers azt is elárulta, hogy valószínűleg ő is megpróbált volna ott előzni, hisz ez egy valódi versenyző dolga, de úgy gondolja, hogy Verstappen el tudta volna kerülni az ütközést, ha időben és jól méri fel az adott szituációt.

„Azt hiszem, én is ezt tettem volna. Az egyetlen különbség az lett volna, hogy látni lehetett azt, hogy nem lesz hely, így lehet, hogy kiegyenesítettem volna a kanyart. Utólag persze olyan könnyű beszélni, pedig a döntést a pillanat tört része alatt kell meghozni az autóban” – zárta Albers.

A Toyota Corolla Cross GR Sport Tajvanon mutatkozott be morcosabb megjelenéssel és feszesebb futóművel

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Az Aston Martin megkezdte új, 200 millió fontos, ultramodern F1-es gyárának építését (galéria)
Következő cikk Berger: remélem Vettelt még elsősorban az F1 érdekli és nem a méhészet

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország