Aerodinamikai változások a Forma-1-ben a szponzorok miatt

A Forma-1 amerikai tulajdonosi köre gyakorlatilag a megérkezése óta átszabás alatt tartja a sportot, ami természetesen a különböző szponzori megjelenéseket is befolyásolja. Az autókon még mindig nagyon fontos helyet foglalnak el ezek a felületek, és ennek kapcsán nemrég született egy fontos megállapodás.

A csapatok megállapodtak abban, hogy 2019-től bizonyos aerodinamikai elemeket módosítás alá vesznek, és teszik ezt amiatt, hogy a szponzori logók, és feliratok jobban láthatóak legyenek. A döntés a Stratégiai Munkacsoport legutóbbi ülésén született meg.

Az egyik ilyen elem lesz a versenyzők lábainál található terelőszárny, aminek alacsonyabbnak kell lennie a jobb láthatóság érdekében. Ez egy ugyancsak fontos szponzori felület az autókon.

A másik ilyen módosítást a hátsó szárnyak véglapjainál találjuk. Ezen a területen a szponzori logó olvashatóságát semmilyen egyéb módosítással nem szabad befolyásolni.

A Technikai Munkacsoport időközben mindkét módosítást megvitatta, és felmérte a potenciális teljesítménykövetelményeket. Volt egy beszélgetés az első szárnyak egyszerűsítéséről is, amik kevesebb elemet tartalmazhatnak a szponzorok miatt, de a konszenzus az volt, hogy ez a módosítás már túl nagy hatással lenne az aerodinamikára.

Tavaly sok vita volt a cápauszony körül, ami végül 2018-ra lekerül az autókról. Főként a McLaren volt ellene az aerodinamikai megoldásnak. A wokingiak más csapatokhoz hasonlóan azt mondták, a cápauszony egyszerűen elhomályosította a hátsó szárny logóit.

Konkrét tervek egyelőre nem születtek a fejlesztés visszahozásáról a 2019-es idényt illetően.

Renault Sport F1 Team RS17, rear wing

Photo by: Giorgio Piola