Adrian Newey nagy hatással lehet a jövő Forma-1-es Aston Martinjaira

Fallows 2022-ben kezdett új munkaadójánál, az Aston Martinnál. Már 2021-ben bejelentették, hogy távozik a Red Bull Racing aerodinamikai vezetői posztjáról, de a Red Bull a kötelező szabadságolással sokáig a háttérbe szorította Fallowst.

Fallows ezért csak idén áprilisban kezdhetett az Aston Martin új technikai igazgatójaként. Mégis jó érzéssel tekint vissza a Red Bullnál töltött időre, hiszen már 2002-ben is ott dolgozott, amikor a csapatot még Jaguarnak hívták.

„A Red Bull útjának egyik legizgalmasabb része az volt, amikor a csapat a Jaguarból átalakult. Egy kis csapat nagyon korlátozott költségvetésből hirtelen egy sokkal nagyobb költségvetésű csapattá vált, több erőforrással és nagyobb technikai erővel rendelkezett.”

„Hihetetlenül izgalmas volt látni a csapat növekedését, részese lenni ennek a növekedésnek, részese lenni a sikernek, még ha hibákat is követtünk el az út során, és tanultunk belőlük" - mondta Fallows az Aston Martin weboldalán megjelent interjúban.

Fallows 2014 óta a Red Bullnál dolgozott aerodinamikai vezetőként, és sokszor volt dolga Adrian Newey-val. A Forma-1-es tervezőt az egyik legjobbnak tartják a szakmájában, és Fallows azt mondja, sokat tanult tőle.

„Rengeteget tanultam Adriantől. Mindannyian tudjuk, hogy milyen tehetséges tervezőként, de azok, akik nem dolgoztak vele, nem tudják értékelni, hogy milyen szerény, nincs benne technikai arrogancia. Nem okoz neki gondot, hogy elengedjen egy ötletet, ha olyan bizonyítékok merülnek fel, amelyek egy másik megközelítést támasztanak alá.”

„Természetesen hiszünk az ötleteinkben és abban, amit helyesnek tartunk, de ha valami vagy valaki olyan bizonyítékkal áll elő, ami azt bizonyítja, hogy egy másik ötlet jobb, akkor soha nem szabad félni attól, hogy változtassunk és másképp csináljuk a dolgokat - ez a legfontosabb dolog, amit Adriantől tanultam."

Fallowsra még sok munka vár rá az Aston Martinnál, az AMR22 nem sikerült olyan jól, mint remélték ebben a szezonban. Az új szabályok lehetőséget adtak a csapatnak arra, hogy előrelépjen, de a konstruktőri bajnokság kilencedik helyével a brit csapat még jobban lemaradt. Most már a Red Bull egykori emberén múlik, hogy a következő években elkezdje ezt megfordítani.