Adrian Newey ismét egy világbajnok Red Bullt csinált, de hiába?

megosztás
hozzászólás
Adrian Newey ismét egy világbajnok Red Bullt csinált, de hiába?
2018. dec. 22. 11:09

A Red Bull hiába végzett csak a harmadik helyen a 2018-as F1-es szezonban, az RB14 nem egy alkalommal mutatta meg, hogy valójában milyen erőt képvisel.

A Red Bull hosszú évek óta nagyon erős kasztnikkal áll elő, de az utóbbi években mégsem voltak harcban a bajnoki címért. Az osztrákok szerint ez egyértelműen a Renault erőforrásának tudható be, és emiatt is cserélték le őket 2019-re.

Még több F1 hír:

Milton Keynesben már minden a Honda körül forog, és nagyon hisznek abban, hogy a japánokkal újra képesek lesznek a legnagyobb trófeáért harcolni.

„Úgy vélem, hogy az RB14 egy nagyon erős autó volt. Szerintem a szezon legerősebb kasztnija volt a miénk.” – kezdte Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke a Motorsport.com kérdésére.

„Ha a három top-csapat között kiegyenlítenénk a motorkülönbségeket, akkor azt gondolom, hogy az RB14 egy extrém jó versenyautó volt.”

„Csak meg kell nézni azt, amikor tényező volt a motor, valamint amikor nem. Monacóban megnyertük a nagydíjat, pedig még az MGU-K is tönkrement. Szingapúrban a második helyen értünk célba, míg Mexikóban ismét nyertünk, ahol a magassági különbségek kulcsszerepet játszottak. Ezeken a versenyeken különösen erősek voltunk.”

„Nyilvánvalóan alacsonyabb leszorító erővel versenyeztünk, hogy megpróbáljuk elérni a kívánt csúcssebességet. Ezzel együtt más kompromisszumokat vetettünk be az autó kezelését illetően. De, amikor a teljes specifikációval futottunk, akkor az első sorban kellett volna lennünk, mint Monacóban és Mexikóban.”

Horner elismerte, hogy 2018-ban a megbízhatóság jelentette a legnagyobb frusztrációt a csapat számára, ami a Renault-hoz volt köthető. Ez Daniel Ricciardo szezonját gyakorlatilag tönkre is tette.

„Úgy vélem, ez a szezon sok szempontból keserédes volt. A győzelem rendkívül édes, miután nyertünk Kínában, Monacóban és a hazai versenyünkön is Ausztriában, valamint Mexikóban. Ezek kétségtelenül a szezon csúcspontjaik voltak.”

„És, amikor mélyen voltunk, akkor az autónk még csak célba sem ért. Sok technikai gondunk volt, és közben meg kellett próbálnunk ellensúlyozni a hiányosságokat. Ez volt a szezon keserű oldala. Általában azonban vasárnap egy nagyon erős autónk volt, és a versenyzők, amikor ezt meg is kapták, extrém erős futamokat zártak.”

Következő cikk
Pérez erősebb csapattársnak látta Hülkenberget Oconnál

Előző cikk

Pérez erősebb csapattársnak látta Hülkenberget Oconnál

Következő cikk

Kvjat újra a Red Bull Racing versenyzője lehet?

Kvjat újra a Red Bull Racing versenyzője lehet?