Adrian Newey: Az FIA-t erősen befolyásolta egy-két gyártó...

A Red Bull technikai vezetője, Adrian Newey arról beszélt, hogy véleménye szerint nemcsak sportszakmai érvek, hanem egyes gyártóknak való kedvezés miatt lettek olyanok a 2026-os szabályok, amilyenek.

Adrian Newey, the Chief Technical Officer of Red Bull Racing

Adrian Newey, the Chief Technical Officer of Red Bull Racing

Fotót készítette: Red Bull Content Pool

A Red Bulltól 2025 elején távozó Adrian Newey szerint az FIA számos kompromisszumot hozott a 2026-os szabályok kapcsán annak érdekében, hogy több gyártót vonzanak a sportba.

A brit viszont úgy véli, hogy nem ez a legjobb hozzáállás a szabályok kialakításánál – de még nem akar pálcát törni a másfél év múlva bemutatkozó szabályok kapcsán.

 

„Pillanatnyilag kicsit furcsának tűnnek a szabályok, de túl korai lenne leírni őket vagy azt mondani, hogy nem lesznek jók. Eljön az a pont, amikor tervezőként először nézed meg, hogy mit lehet kihozni belőlük.”

„Ilyenkor kialakul egy véleményed arról, hogy jók vagy rosszak a szabályok, de aztán ezt figyelmen kívül kell hagyni, és csak a kihívással kell foglalkoznod” – mondta Newey az Autosportnak.

Newey azt is hozzátette, a Ferrarin kívül minden gyártó csak jön-megy a Forma-1-ben, és helyettük a csapatok és a szurkolók tekinthetők a „magnak”:

Még több hír:

„Úgy tűnik, hogy az FIA-t erősen befolyásolta egy-két gyártó, abban a reményben, hogy meg tudják nyugtatni őket, és hogy talán másokat is bevonzanak. Feltételezem, mivel az Audi 2026-ban beszáll, részsikert értek el, de nem vagyok benne biztos, hogy megéri a belépés az általános kompromisszumot.”

„A valóság az, hogy a gyártók – a Ferrari kivételével – jönnek-mennek. A csapatok azok, amelyek az üzlet magját képezik, és persze a nagy tényleges mag a nézőközönség.”

„Tehát elengedhetetlen, hogy jó show-t nyújtsunk, és ennek részeként a változatosságot egyértelműen jól díjazzuk” – tette hozzá a tervezőguru a 2026-os szabályok kapcsán.

Eközben a Le Mans-i 24 órás összefoglalóját itt olvashatjátok, míg a heti motorsport-programot ide kattintva érhetitek el.

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk „Valószínűleg Silverstone-ban jön a pilótacsere az F1-ben”
Következő cikk Íme, a 2024-es F1-es Spanyol Nagydíj menetrendje!

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország