A kukában végzi a Mercedes dupla DRS-e?

Egyre nagyobb az esélye, hogy hosszas kísérletezés és sok fejlesztésre szánt óra után jövőre már nem kerül fel a Mercedesre az előbb dupla, majd később tripla DRS-ként titulált rendszer.  Ross Brawn elmondta, hogy továbbra sem meggyőző a...

Fotó: Mercedes AMG

A Mercedes AMG egyik nagy dobásának tartották a dupla DRS-t, melyet egy ideig irigykedve figyeltek az ellenfelek. Mint utóbb kiderült, az F1 W03 év eleji formája inkább annak volt betudható, hogy az ellenfelek a megfelelő kipufogó-konfiguráció keresgélésével voltak elfoglalva, és a Mercedes ideiglenes előnyre tett szert a DDRS-sel.
 
Brackley-ben később a Lotus megoldását is beépítették a DDRS-be, és számos hétvégén tesztelgették az immár tripla DRS-nek nevezett eszközt, de a pénteki szabadedzések nem jártak meggyőző eredménnyel. A Mercedes az utolsó három futamon sem fogja használni a rendszert, és a csapatfőnök szavaiból arra lehet következtetni, hogy 2013-ban teljesen elvetik a használatát:
 
„Ez egy meglehetősen agyafúrt dolog, és elég nehéz biztosítani egy általános előnyt a teljesítményben”- idézte Brawn-t az Autosport.
 
„Azzal, hogy egy ilyen eszköz van a hátsó szárny közepén, nyilvánvalóan veszítesz teljesítményt, és azt reméled, hogy visszanyered az előnnyel, ami az eszközből származik, de jelenleg ez meglehetősen semlegesnek bizonyult - hogy őszinte legyek. Folytatjuk vele a dolgokat, mivel nem igazán kerül köridőbe, hiszen csak péntekenként megyünk vele pár kört azért, hogy adatot gyűjtsünk. Hogy ez most valóban napvilágot fog-e látni egyszer, azt nem tudom”- utalta arra, hogy valaha is éles bevetésre kerül-e a rendszer.

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING