A Ferrari továbbra is a McLarent tartja fő riválisának

Hiába nyeri sorozatban a címeket a Red Bull Racing, Luca di Montezemolo szerint még mindig a McLaren a csapat legnagyobb kihívója.  A Ferrari elnöke beszélt a fontos átalakításról is, mely az aerodinamikai részleget érintette.   ...

Fotó: Scuderia Ferrari

A Scuderia folytatja a hagyományt, és ismét vacsorára hívta a hazai sajtó munkatársait. Montezemolo elmondta, hogy a Ferrarinak rámenősebbnek kell lennie, és egy kicsit szabadabban kell értelmeznie a szabályokat:
 
„Az egyik olyan dolog, melyet Domenicali és a mérnökök is tudnak, hogy egy kicsit agresszívebben és extrémebben kell értelmeznünk a szabályokat. Egy kicsit kevésbé konzervatívnak kell lennünk, de a határok között kell maradni”- mondta a Ferrari elnöke Maranellóban az olasz sajtó munkatársai előtt.
 
A Ferrarinak idén is meggyűlt a baja a szélcsatornával, és végül a berendezés bezárása mellett döntöttek, amíg felújítják.
 
„Nem voltunk versenyképesek, mert tavaly azt gondoltuk, részben megoldottunk számos olyan problémát, melyek a szélcsatorna és a pálya közötti korrelációt érintik. Nagyon alaposan elemeztük, hogy mi sikerült rosszul, és szerintem a szervezetet érintően fejlődtünk”- mondta az olasz.
 
„Ma az aerodinamikai részleg fel van osztva azok között, akik az ötletekkel szolgálnak, akik biztosítják a kreativitást és a fejlesztéseket, és azok között, akik a szélcsatorna fejlesztéséért felelősek. Vasárnap úgy döntöttünk, hogy augusztusig zárva lesz a szélcsatorna, és csak a Toyota berendezésében fogunk dolgozni. A miénk elavult, és értékes adatokkal kell szolgálnia. A múltban elutasítottuk azt az ötletet, hogy építsünk egy teljesen új szélcsatornát, ami 60 millió euróba kerülne. Őrület.”
 
Montezemolo az ellenfelekről is beszélt, és meglepő véleménnyel állt elő a jövőt illetően:
 
„Megnyerték (a Red Bull) a bajnokságot az elmúlt három évben, de szerintem a McLaren lesz a Ferrari legnagyobb ellenfele az elkövetkező tíz évben. Majd utána meglátjuk. Mindazonáltal a wokingi csapat nem nyert egyéniben 2008 óta, és utoljára 1998-ban lettek konstruktőri bajnokok.”

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING