A Ferrari élne a lehetőséggel, amit Austin nyújt

A Ferrari továbbra is nyögi a szombati tempót, és ezzel a győzelmi esélyek is rendre elszállnak, hacsak nem történik valami rendkívüli esemény a futamon. Az olaszok csapatfőnöke kifejtette, hogy valamit kezdeni kell az időmérőkkel.

 

„Nos, világos, hogy a rajtrács alapján az volt a célunk, hogy minél több pontot hozzunk Vettelen a bajnoki csatában. De figyelembe véve azt, ahogy a verseny zajlott, két biztonsági autóval bizonyos időpontokban, akkor azt kell mondanom, hogy ezek olyan események voltak, melyeket nem tudunk irányítani, és ezek segítettek Vettelnek abban, hogy előrekerüljön – a mezőny hátuljáról a dobogóra. Tehát dicséret illeti”- fejtette ki a Ferrari csapatfőnöke.

 

„Mindezek után nem panaszkodhatunk, mert Fernando egy rendkívüli versenyt ment. Végig keményen nyomta, és az elején egy meglehetősen nehéz helyzetet kezelt a lágy abroncsokkal, majd a végén fantasztikus köridőket ment a közepes keverékekkel. Szóval, annak kell maradnia a célnak, hogy próbáljunk egy kicsit előrébb kerülni a rajthoz, mert ha a harmadik sorból indulsz, és végül a dobogón végzel, akkor az egy remek eredmény. De ezzel elmegy az esélyed a végső célra, ami a győzelem. Tehát ezen fogunk dolgozni az elkövetkező hetekben”- magyarázta Domenicali azt, amit már egy ideje hangoztatnak.

 

„Semmilyen értelemben vagy módon sem vagyunk demoralizáltak, mert a legvégéig hinni fogunk magunkban. Bármi történhet – ahogy ma is láttuk Hamilton esetében, aki a leggyorsabb autóval rendelkezett, de gondja akadt a megbízhatósággal. Tehát annak kell lennie az uralkodó szellemiségnek, hogy mindent megteszünk, egészen a legvégéig.”

 

„Nagyon óvatosnak kell lennünk, amikor ilyen dolgokról alkotunk ítéletet”- tért át az F2012-re felrakott fejlesztésekre. „Ez nem elég egy olyan autó ellen, mint a McLaren, ami semmit sem hozott el Abu Dhabiba, és az utolsó két nagydíjon nagyon úgy tűnt, hogy elvesztek. Majd itt egy lenyűgöző teljesítményt mutattak. Tehát nagyon közelről kell szemrevételezni az aerodinamikai csomagunkat, melyben figyelembe kell venni a pálya felületét és a gumikat is. Ez egy nagyon érzékeny csomag így együtt, és ebben az évben nagyon nehéz megítélni.”

 

„Ennek ellenére az marad a cél, hogy a lehető legtöbbet kell kihozni az autóból, amit csak tudunk, és mindenekelőtt: a lehető legtöbbet kell kihozni az időmérőből.”

 

Jön Austin, ami mindenki számára egy új kihívás lesz: „Azt mondják, hogy ez egy gyönyörű hely, és nagyon sokat invesztáltak a létesítménybe. Ez egy új pálya, így az első naptól kezdve annak kell lennie a célnak, hogy a lehető legnagyobb lehetőséget biztosítsuk a versenyzőknek ahhoz, hogy hozzászokjanak. Minden adattal rendelkezünk a számítógépben, amit csak akarunk, de ez nem hasonlítható ahhoz az érzéshez, amit a valódi pálya nyújt. Ezen a pályán új lesz az aszfalt, és a kemény és a közepes keverékek lesznek elérhetőek. Ezek a keverékek fekszenek nekünk, és próbálni kell kihozni a legtöbbet ebből a lehetőségből."