A Williamsnél hamarosan kiderül, átmeneti kisiklás-e a mostani teljesítményük

A Williams csapata, akik a hétvégi Monacoi Nagydíjat ismét pont nélkül zárták, és ezzel egyedüli csapatként a 2019-es szezonban pont nélkül állnak a tabella utolsó helyén, már készíti azt a fejlesztési csomagot, amelytől azt várják, vagy javul tőle autójuk teljesítménye, vagy bedönti az egész idei évre tervezett koncepciójukat. Az alakulat eleve késéssel vágott neki az idei teszteknek, és azóta is csak küzdenek az FW42 tempójával, de ahogyan azt vezető versenymérnökük, Dave Robson bejelentette, még a nyári szünet előtt készen lesznek azok a tuningolások, amelyek eldöntik, helyes irányba tartanak-e jelenleg:

„Nagyon nagy segítségünkre lesznek ezek, hogy lássuk, hányadán állunk éppen. Az idei bajnokságra készülve változtattunk a kocsi megépítéséhez való hozzáállásunkon, és erre a tavalyi eredményeink alapján jó okunk is volt. Most már csak az a kérdés, hogy a mostani nehézségeink csak az eddigi lemaradásunk miatt léptek fel, vagy hibáztunk, és tennünk kell pár lépést hátra. Ez az augusztusig tartó időszak nagy kérdése nálunk.”

Mivel a Forma-1 következő szezonjára érvényes szabályok változatlanok lesznek, 2020-ra nincs nagy értelme a konstruktőröknek túl szélsőséges tervekkel előállni. Azonban Robson szerint, ha most kiderül, hogy egészen eddig rossz koncepció alapján dolgoztak, valószínűleg nagyobb volumenű munkára lesz szükségük:

„Ha hibásak voltak az alapfeltevéseink idénre, azt tisztán kell látnunk. Még van esélyünk arra, hogy kimásszunk abból a gödörből. Bár komolyabban hangzik a dolog ennél, de én úgy látom, nincs semmi amit annyira elbaltáztunk volna, hogy az hatással legyen a következő évi autónkra.”

George Russell, Williams Racing FW42

Fotó készítője: Mark Sutton / Sutton Images

A versenymérnök arról is beszélt, hogy szerinte már kilábaltak az idén februári beragadásukból, és jelenleg a legtöbbet tudják kihozni a kocsiból addig, amíg megérkeznek a szóban forgó fejlesztések:

„Hátrányból indultunk, már abból a szempontból, hogy nem voltak meg azok az idők Barcelonából, amiket szerettünk volna, úgyhogy mindennek a tesztelése csak csúszott és csúszott. Szerencsére ezzel kapcsolatban már behoztuk a lemaradást, és jelenleg ott tartunk, hogy nagyjából a legtöbbet tudjuk kihozni a jelenleg rendelkezésre álló eszközökből. Ez volt az legalábbis, amit mi láttunk az első hat versenyen, és ezt szeretnénk folytatni addig, amíg a kirakós többi része is megérkezik.”