Forma-1
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
86 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
93 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
107 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
121 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
149 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
156 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
170 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
177 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
191 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
205 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
212 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
226 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
240 nap
Teljes eredmény:

A Williamsnél hamarosan kiderül, átmeneti kisiklás-e a mostani teljesítményük

megosztás
hozzászólás
A Williamsnél hamarosan kiderül, átmeneti kisiklás-e a mostani teljesítményük
Szerző:
, Szerkesztő
2019. máj. 28. 10:03

A csapat jelenleg egy fejlesztési csomagon dolgozik, amelyet még nyáron tesztelhetnek is, melynek következtében kiderülhet, jó irányba indultak-e el, vagy nulláról kell újrakezdeni autójuk megtervezését.

A Williams csapata, akik a hétvégi Monacoi Nagydíjat ismét pont nélkül zárták, és ezzel egyedüli csapatként a 2019-es szezonban pont nélkül állnak a tabella utolsó helyén, már készíti azt a fejlesztési csomagot, amelytől azt várják, vagy javul tőle autójuk teljesítménye, vagy bedönti az egész idei évre tervezett koncepciójukat. Az alakulat eleve késéssel vágott neki az idei teszteknek, és azóta is csak küzdenek az FW42 tempójával, de ahogyan azt vezető versenymérnökük, Dave Robson bejelentette, még a nyári szünet előtt készen lesznek azok a tuningolások, amelyek eldöntik, helyes irányba tartanak-e jelenleg:

„Nagyon nagy segítségünkre lesznek ezek, hogy lássuk, hányadán állunk éppen. Az idei bajnokságra készülve változtattunk a kocsi megépítéséhez való hozzáállásunkon, és erre a tavalyi eredményeink alapján jó okunk is volt. Most már csak az a kérdés, hogy a mostani nehézségeink csak az eddigi lemaradásunk miatt léptek fel, vagy hibáztunk, és tennünk kell pár lépést hátra. Ez az augusztusig tartó időszak nagy kérdése nálunk.”

További híreink:

Mivel a Forma-1 következő szezonjára érvényes szabályok változatlanok lesznek, 2020-ra nincs nagy értelme a konstruktőröknek túl szélsőséges tervekkel előállni. Azonban Robson szerint, ha most kiderül, hogy egészen eddig rossz koncepció alapján dolgoztak, valószínűleg nagyobb volumenű munkára lesz szükségük:

„Ha hibásak voltak az alapfeltevéseink idénre, azt tisztán kell látnunk. Még van esélyünk arra, hogy kimásszunk abból a gödörből. Bár komolyabban hangzik a dolog ennél, de én úgy látom, nincs semmi amit annyira elbaltáztunk volna, hogy az hatással legyen a következő évi autónkra.”

George Russell, Williams Racing FW42

George Russell, Williams Racing FW42

Fotó készítője: Mark Sutton / Sutton Images

A versenymérnök arról is beszélt, hogy szerinte már kilábaltak az idén februári beragadásukból, és jelenleg a legtöbbet tudják kihozni a kocsiból addig, amíg megérkeznek a szóban forgó fejlesztések:

„Hátrányból indultunk, már abból a szempontból, hogy nem voltak meg azok az idők Barcelonából, amiket szerettünk volna, úgyhogy mindennek a tesztelése csak csúszott és csúszott. Szerencsére ezzel kapcsolatban már behoztuk a lemaradást, és jelenleg ott tartunk, hogy nagyjából a legtöbbet tudjuk kihozni a jelenleg rendelkezésre álló eszközökből. Ez volt az legalábbis, amit mi láttunk az első hat versenyen, és ezt szeretnénk folytatni addig, amíg a kirakós többi része is megérkezik.”

Következő cikk
Hamilton szerint az idei szezonja eddig átlagos

Előző cikk

Hamilton szerint az idei szezonja eddig átlagos

Következő cikk

A Ferrari Kanadára és Franciaországra is dobja a Mission Winnow feliratot

A Ferrari Kanadára és Franciaországra is dobja a Mission Winnow feliratot
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Monacói Nagydíj
Alesemény Futam
Csapatok Williams
Szerző Kolláth Benjámin