A Williamsnél hiányolták Russellt

A Williams csapata múlt vasárnap először versenyzett Russell nélkül a brit 2019-es bemutatkozása óta. Lewis Hamilton kidőlésével azonban a Mercedesnek is szüksége volt egy pilótára, végül pedig Russellre esett a választásuk.

Ennek következtében a grove-i istállónak is kellett valaki, ők pedig a tartalékpilóta, Jack Aitken mellett döntöttek, aki jól ment egész hétvégén, bár a futamon megforgott, amely végül a biztonsági autó beküldéséhez vezetett.

Russell nélkül azonban igazából két újoncuk maradt Nicholas Latifi és Aitken személyében, Dave Robson vezető teljesítménymérnök pedig elmondta, hogy a csapat azért megérezte a különbséget, hiszen nem volt velük a szokásos húzóemberük.

„Egyértelmű, hogy hiányzott George, nem csak a tempója miatt, de az autóval és főleg a gumikkal kapcsolatos visszajelzései miatt is. Szóval igen, nem volt könnyű. A tapasztalat értéke óriási, és természetesen egy kicsivel nehezebb volt, mint lehetett volna.”

„Ettől függetlenül Latifi és Aitken is remek munkát végzett.” Az egyik ok, amiért a Mercedes Russellt választotta, az volt, hogy úgy érezték, igazán hasznos lenne a fiatal versenyző számára, ha egy élcsapatnál versenyezhetne.

Ezt a tudást aztán vissza lehet vinni a Williamshez, ami pedig segítené a saját és csapata fejlődési potenciálját is. Robson szerint lesznek előnyei annak, amit Russell visszavisz majd hozzájuk, de azért nem ment annyira messzire, hogy egyből forradalminak nevezze azt.

„Gondolom majd a következő pár hét során meglátjuk, miután ismét beszélünk vele, de semmi olyat nem fog tudni mondani, amitől az autónk hirtelen olyan jó lesz majd, mint a Mercedes. Van egy felső határa annak, hogy mi lehet közvetlenül releváns.”

„Neki sem fognak mindent elmondani, és ő sem feltétlenül mondhat el mindent azokból, amiket látott. Bármi is legyen, szerintem sok specifikus dolog nem annyira releváns. Az autójuk annyival másabb a miénknél, hogy nem igazán számít” – mondta Robson a Russell által esetleg hozott információkról.

„Azért persze érdekes lesz. Biztosan sok értékes tapasztalatot gyűjtött arról, hogy hogyan készítik elő a gumikat, milyen a rajtprocedúrájuk. Ugyan nem biztos, hogy ebből mindent egyből alkalmazni is tudunk, de azért lesznek olyan ötletek, amelyeket megfontolhatunk.”

„Mindenesetre ez egy másfajta élmény számára, ami jó, és remélhetőleg az élmezőnyben való versenyzés révén megnő majd a magabiztossága és a megértése arról, hogy miről is szól jelenleg az F1-es versenyzés” – zárta mondandóját Dave Robson.

Nem mindenki hisz Alonso nagy visszatérésében

Művészi videón a Williams új F1-es festése