Forma-1 Monacói Nagydíj

A Williams új csapatfőnökét lenyűgözte, hogy a csapat egyáltalán rajthoz tud állni

A Williams Forma-1-es csapatfőnöke, James Vowles nagy változtatásokat tervez, de lenyűgözi, mi mindent ért el a csapat azt tekintve, mennyire le van maradva infrastruktúrájuk a riválisokétól.

James Vowles, Team Principal, Williams Racing and Andrew Shovlin, Trackside Engineering Director, Mercedes-AMG

Vowles nyolc konstruktőri bajnoki címhez segítette a Mercedest, mielőtt a Williamshez csatlakozott, akik tavaly az elmúlt öt évben negyedszerre lettek sereghajtók a bajnokságban. A mérnök Jost Capitótól vette át a stafétát, aki még 2020-ban a Dorilton Capital által a csapat megvásárlása után kinevezett Simon Robertset váltotta.

A Williams a tulajdonosváltás óta „számos irányváltáson” ment keresztül, mondta el Vowles a RaceFansnek adott interjújában, ahol arról is beszélt, a csapat egyetért vele abban, hogy teljesen át kell alakítani műveleteiket.

„Minden, amin eddig keresztülmentünk, abból a szempontból, hogy mit akarunk elérni, nem csak idén, hanem a következő években, azt sugallja, hogy mindent el kell dózerolni és teljesen az alapoktól újjáépíteni.”

Vowles elmondta, a csapat új műszaki struktúrája „az elméjében nagyon tisztán él és nagyon rövid időn belül lépni is fog az ügyben.” Azonban a csapat tervezői és gyártási létesítményeinek nagyon nagy változáson kell átesnie, bevallása szerint megdöbbentette, mennyire hatékonyan működik a csapat azt elnézve, mennyire le vannak maradva bizonyos szempontból.

„Hihetetlen, amit ez a szervezet eddig elért. Itt van az autójuk, 17 ezer elemből készült, amit úgy raktak össze, hogy semmilyen digitális rendszert nem használtak. Nem is hittem volna, hogy ez a modern Forma-1-ben lehetséges.”

Elmondása szerint ezen a területen jelentős szükség lesz változásra: „Nem csak műszaki szempontból kell változtatni, nem csak a tervezői részlegen, nem csak a szélcsatornán, nem csak az aerodinamikán. Mindenen. Vannak a gyárban elemek, amelyek húsz évvel vannak lemaradva a mai módszerektől.”

„Mindent a teljesítmény hajt egy csapatnál, szóval ezt kell a középpontba helyeznünk, de mindig, ha valamit túlságosan erőltetünk, újabb korlátokat találunk és ezeket le kell döntenünk. Van, amikor ezeket csak akkor találjuk meg, ha alapjaiban forgatjuk fel a szervezetet és a maga módján mi is ezt csináljuk.”

Vowles volt csapata, a Mercedes mindeközben úgy döntött, már Monacóban kipróbálják legújabb fejlesztéseiket, amit a Red Bull versenyzője, Max Verstappen is megért.

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Még mindig van baja az autó egy részével a Mercedesnek
Következő cikk Alonso: „Ismét a Hondával versenyezni? Nem gond...”

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország