A Williams ugyanannyit fejlődött, mint a többiek, de miért nem láttuk ezt?

A Williams nagyon sok kritikát kap az elmúlt időszakért, és sokan nem tartják megfelelő személynek Claire Williamst a legendás alakulat vezetésére, aki azonban az édesapja támogatása miatt is folytatni akarja, nem mond le a pozíciójáról.

A csapat rettentő gyenge éveken van túl, és idén mindössze 1 világbajnoki egységet szereztek a távozó Robert Kubica segítségével, amihez egy nagy káosz és az Alfa Romeók büntetése is kellett, hozzájárult.

Paddy Lowe egyfajta megváltóként tért vissza a Williamshez, ahol nem sokáig maradt, és a helyettesét még mindig nem találták meg. A hírek szerint Nick Chester, a Renault nemrég távozott technikai főnöke jelentheti a megoldást, de a szintén tapasztalt mérnök csak később csatlakozhatna, így a 2020-as projektre szinte biztosan nem lenne hatással.

George Russell munkájára nem lehet panasz, mert a brit újonc minden időmérőn verte Kubicát, és a versenyeken is meggyőzőbbnek tűnt. Az alatta dolgozó autó azonban sok esetben nagyon lassú volt, noha egy F2-es bajnokról beszélünk, aki többek között Lando Norrist és Alexandert Albont is legyőzte. A két rivális azonban messze jobb autót vezethet.

„A csapat nagy változtatásokat hajtott végre az aerodinamikai filozófia területén. Ehhez azonban az alapok újjáépítésére volt szükség, így a szezon kezdetén természetesen nem lepődtünk meg a helyzetünkön.” - fogalmazott egyértelműen Russell.

„Nyilvánvalóan abban reménykedtünk, hogy ezzel gyorsabb javulást érünk el, mint amit valójában elértünk, de ezeknek az alapoknak a megmunkálása hosszabb időt vett igénybe, mint amire számítottunk.”

Nicholas Latifi, Williams FW42

Fotó készítője: Joe Portlock / Motorsport Images

„Ha azonban most nézzük meg a helyzetet, akkor azt mondhatjuk, hogy a javulás mértéke nagyon erős. Mindannyian nagyon keményen dolgoztunk ezen, hogy a dolgok ideálisabbá váljanak, és az, amit a szélcsatornában látunk a következő évre, biztató.”

„Biztos vagyok benne, hogy a jövő év más lesz számunkra, még akkor is, ha ez egy hosszú és kemény út. Tudjuk, hogy mire van szükségünk az autó kapcsán, és azt el is fogjuk érni. Mindannyian csak ezt tartjuk szem előtt.”

„Természetesen, amikor a riválisok körülötted szintén javulnak, némileg árnyalják a képet, de tudtuk, hogy mit csinálunk, és azt is, hogy ennek megfizetjük az árát idén, még akkor is, ha kicsivel többre számítottunk.”

„Hiszek abban, hogy ott leszünk a harcban jövőre, és ez egy igen más esztendő lehet. 2020-ban sokkal nagyobb javulást várok, mint az idei szezonban. Ez pedig egy igen nagy ok arra, hogy pozitívak legyünk.”

„Ha ebben a szezonban ezzel az autóval kezdjük meg a bajnokságot, akkor az év elején harcban lehettünk volna, de mint mondtam, mindenki más is javult, így külső szemmel nem volt látható az előrelépés a részünkről, de valójában ez ugyanakkor ugrás volt, mint mindenki más esetében.”

„Csak azt tudom mondani, hogy jövőre erősebbek leszünk. Ezzel együtt már 2021-re is dolgozunk, ami az alapok újabb reformálását jelenti az új szabályok miatt. Saját magamat illetően is látni akarom a fejlődést, nemcsak az autó kapcsán.”

Immár onboard felvételen is szemügyre vehető, hogyan is terelgette Lewis Hamilton barátja, Valentino Rossi MotoGP-s versenygépét.