A Williams szerint nincsenek válságban

Hat versenyt követően a Williams a konstruktőri bajnokság utolsó helyén tanyázik mindössze négy ponttal, köszönhetően Lance Stroll nyolcadik helyének Azerbajdzsánban. 

A Williams 2014-ben és 2015-ben harmadik lett a bajnokságban, majd a következő két szezont az ötödik helyen zárták, de az idei autójukkal jelentősen visszaestek az erősorrendben. 

Claire Williams a lapunk előtt mondta el, hogy a nehéz kezdet után a csapat "újjáépítése" meghatározza az istállót. 

"Fantasztikus, amikor nyersz, míg ha nem, akkor át kell szervezned és át kell csoportosítanod mindent - ez mindig arról szól, hogy tudsz megbirkózni a kihívásokkal."

"Jelen pillanatban a Williamsnél mindenki azon van, hogy megoldjuk a problémáinkat."

"Az emberek bekapcsolhatják a TV-t, láthatják a teljesítményünket és azt gondolhatják: 'Mi a fene zajlik a Williamsnél?'"

"Azonban ha bárki azt gondolja, hogy a Williams egy visszaesési spirálba került, az nagyot téved."

Az elmúlt két évben a Williams felvette a korábbi ferraris Dirk de Beert az aerodinamikai igazgatói pozícióba, illetve a korábbi mercedeses technikai igazgatót, Paddy Lowe-t, a korábbi mclarenes aerodinamikai igazgató, Doug McKiernan mellett, aki a főmérnök a csapatnál. 

A főtervező, Ed Wood személyes okokból már távozott, de Williams elmondása szerint az átalakítások még zajlanak.

"A tizedik hely messze nem az, ahol lenni szeretnénk, de néha szembesülnöd kell a valósággal, hogy más irányba indulj el és előreléphess."

"Mi meg fogjuk tenni. Mindenkinek türelmesnek kell lenni, és időt kell hagynia, hogy ezt megvalósíthassuk."

A Williams, akik 114 nagydíjat nyertek a kilenc F1-es konstruktőri bajnokság mellett, idén a második évében járó Lance Stroll mellé az újonc Szergej Szirotkint vették fel - mindketten komoly pénzügyi támogatást hoztak a csapathoz. 

Év végén a brit istálló elveszti főtámogatóját, a Martinit, és azt még ők maguk is beismerték, hogy "nem különösen segít a helyettes megtalálásában", miszerint gyenge eredményeket szereznek. 

Williams azt viszont nem felejti el, hogy a Martinival kötött megállapodás is hasonló körülmények között született - 2014, az együttműködés első éve a katasztrofális 2013-as szezont követte, amikor a Williams kilencedik lett öt ponttal. 

"Nagyon szerencsések vagyunk, hogy 2013-ban megállapodtunk, amikor kilencedikek voltunk."

"A nagy márkák néha kockáztatnak, és egy olyan csapat partnerei lesznek, ami nem teljesít olyan jól."

"Egy nagyon pozitív történet a miénk, hiszen küzdünk a korábbi dicsőségünk visszanyeréséért, illetve hogy a rajtrácson előreléphessünk."

"Erre kell koncentrálnunk, amikor a Williams történetről beszélünk. Nem aggódom, hogy 2019-re ne találnánk partnereket."