A Williams rögtön odaérhet a középmezőny elejébe?

A Williams újdonsült csapatfőnöke, Simon Roberts ragaszkodott hozzá, hogy a csapaton nincs különösebb nyomás, hogy odaérjenek a középmezőnybe, és azt is kifejtette, hogy egy 10 éves projektben gondolkoznak.

Kevin Magnussen, Haas VF-20, battles with George Russell, Williams FW43

Kevin Magnussen, Haas VF-20, battles with George Russell, Williams FW43

Zak Mauger / Motorsport Images

A Dorilton tavaly szeptemberben, Monza után vette át a csapat vezetését a Williams családtól, ezzel pedig véget ért Sir Frank Williams 43 éves Forma-1-es pályafutása, melyet a legendás brit alakulattal töltött.

Habár az új tulajdonosi kör már korábban kifejtette azon szándékát, hogy javítani szeretnének a csapat teljesítményén, Roberts most elmondta, hogy hosszú távban gondolkodnak, és mindenre hagynak elég időt.

„10 éves távlatban gondolkodnak a projekttel kapcsolatban, ami nagyszerű” mondta el Roberts a GPFans Global kérdésére. „Ez nem azt jelenti, hogy nem vagyunk nyomás alatt. Elvárják tőlünk, hogy javuljunk, valamint azt, hogy szállítsuk az eredményeket. Itt nincs ingyenes utazás, de felkészültünk rá.”

Még több F1 hír:

„Remek csapat vagyunk, nagyszerű emberekkel, mindannyian nagyon versenyképesek vagyunk. Egyikünk sem szeret a 10. helyen végezni a bajnokságban. Mindannyian elszántak vagyunk a fejlődés iránt, de tudjuk, hogy a bokszban is ugyanez a helyzet.”

„Itt volt a megfelelő idő (az átvételre). Ez egy remek időszak. Elég messze volt 2022-től, hogy még változtatásokat eszközöljünk a felkészülésünkben, a tervezésen és a fejlesztésen, és ez egy kicsit segíteni fog nekünk 2021-ben.”

„Ez nem változtatja meg a világunkat 2021-re, de remélhetőleg jobb helyre fog minket hozni 2022-ben. De soha sincs itt a megfelelő idő. Ha elvégeztük volna (a váltást) 18 hónappal ezelőtt, az még jobb lett volna, de ez akkor történik, amikor történik, minden attól függ, hogy mik a Dorilton céljai, mi a megközelítésük.”

 

A Williams óriásit lépett előre a versenyképességet illetően 2020-ban, több alkalommal is bejutottak a Q2-be George Russell révén, azonban a pontszerzés nem jött össze nekik. 2019-hez képest azonban nemcsak egymás ellen versenyeztek a pilótáik, de a Haas és az Alfa Romeo csapatával is sokszor kiélezett küzdelmet vívtak.

„Ha azt akarták volna a befektetéstől, hogy rögtön a következő évben ott legyünk a középmezőnyben, akkor ez már túl késő lenne, de nem ezt akarták” – folytatta Roberts. „Őszintén azt akarják, hogy építkezzünk, hogy a dolgokat a helyükre tegyük, hogy fókuszáltak maradjunk azokon a területeken, ahol változásokat érhetünk el, de tudják, az F1-ben nincs varázslat.”

Még több F1 hír:

„Nem azért vagyunk itt, mert egy valamit elrontottunk, és ha azt kijavítjuk, akkor hirtelen Q3-as autónk lesz, és ezt tudják. Ők nagyon közelről dolgoznak velünk együtt” – zárta le a gondolatmenetét a Williams csapatfőnöke.

A motorháború újabb fordulata...


A Super Formula suzukai fordulójában négy autó próbálta együtt bevenni az 1-es kanyart, aminek eredményeként ketten a falban kötöttek ki.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Domenicali Hamilton F1-es szerepéről nyilatkozott
Következő cikk Megvan, mikor szavaznak a motorfejlesztések esetleges befagyasztásáról! – német sajtó

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország