A Williams nem tudja, hogy mi lesz a szponzori hátterével
Sir Frank Williams csapata nagyon nagy bajban találhatja magát, ha a 2019-es autó nem lesz sokkal versenyképesebb az ideinél.
Fotót készítette: Alex Galli
Minden kétséget kizáróan a Williams mutatta a legnagyobb mélyrepülést a Forma-1-ben. A britek, akik nemrég még a negyedik helyért harcolhattak a konstruktőri bajnokságban, 2018-ra a rajtrács végére zuhantak vissza.
Lance Stroll szerződtetése és Felipe Massa elküldése egy igencsak erős jel volt arra, hogy Grove-ban komoly anyagi gondok vannak. Most, hogy a kanadai milliárdos megvásárolta a Force Indiát, és minden bizonnyal a fiát is viszi magával, a Williams nagyobb bajba is kerülhet.
Stroll a legendás csapatot is megvásárolta volna, de még csak részvényeket sem vehetett, ellenben a Force Indiánál, ahol sokkal erősebbek az alapok. Időközben a Williams főtámogatója, a Martini is dugó kihúzása mellett döntött, ami újabb nagyobb anyagi kiesést jelent a szebb napokat is megélt csapat számára.
Claire Williams erről is beszélt a Speed Week lap kérdésére.
„Az ezzel kapcsolatos bejelentés már az előző évben megtörtént, így régóta készen állunk erre. Intenzív tárgyalásokat folytatunk, de nem világos, hogy lesz-e főtámogatónk vagy a több partnert jelenti majd a megoldást. Ugyanakkor biztos vagyok benne, hogy a finanszírozás rendben lesz.”
A Williams számára a költségvetési sapka minél hamarabbi bevezetése jelentheti a kulcsot a megmeneküléshez.
„Mindig is a költségvetési sapka bevezetését kezdeményeztük. Most már úton van. A Forma-1 menedzsmentje 2020-ra időzítette a terv megvalósításának első lépcsőjét, ami 2023-ig teljes mértékben meg is fog valósulni. Ezzel a kisebb csapatoknak közelebb kell majd kerülniük a top-istállókhoz, miközben versenyképesebbé válik a mezőny. Ez nemcsak a Williamsről szól, hanem a sportról és annak a jövőjéről.”
A sok negatív kritika ellenére Williams nem hajlandó elfogadni azt, hogy nincs igazi jövőjük az F1-ben.
„Ez az év részben a 2019-es szezonról is szól, annak felkészüléséről. Noha az emberek ezt nem látják, de kemény munka zajlik odahaza a gyárban. Keményen dolgozunk azért, hogy jó formában legyünk jövőre. Óvatosan optimista vagyok ezzel kapcsolatban, de 2019 egy másik történet lehet számunkra. Az azonban nem működik, hogy a csapat néhány nap alatt az utolsó helyről feljebb lépjen. Ez több időt vesz igénybe, mint amennyit mindannyian kívánunk magunknak.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások