A Williams kissé csalódott az első tesztnap után
Valtteri Bottas lényegesen több kört szeretett volna megtenni a Williams 2016-os versenygépével az első tesztnapon Barcelonában.
A Williams ma összesen 80 kört tett meg a barcelonai aszfaltcsíkon, miközben Bottas a 4. leggyorsabb időt autózta, minimális hátránnyal lemaradván a harmadik helyről.
A finn kapta meg a lehetőséget elsőként arra, hogy pályára guruljon a Mercedes motorral FW38-cal, amiről pillanatnyilag nehéz lenne megmondani, hogy mennyire versenyképes, vagy sem.
A reális képet tekintve a Williams továbbra is a Mercedes és a Ferrari mögött lehet. Legalábbis ez a legjobb opció.
„Bízom benne, hogy holnap nem lesz annyi problémánk, mint ma, de ez csak az első nap volt. Ugyanakkor fontos, hogy minél többet legyünk kint a pályán, hiszen idén kevesebbet tesztelhetünk, és csak 8 napunk van arra, hogy felkészüljünk a szezonra.”
(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/hu_HU/sdk.js#xfbml=1&version=v2.3"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);}(document, 'script', 'facebook-jssdk'));Végre egy Ferrari, amit nagyon összeraktak Maranellóban? Vettel szerint ez a helyzet, de könnyen lehet, a "Le Mans"...
Közzétette: www.f1-live.hu – 2016. február 22.
„Ebből a szempontból ma kevés kört tettünk meg. Ez a 80 kör soknak hangozhat, de sokkal több volt a cél. Ha azonban azt vesszük alapul, hogy az első napunkon vagyunk túl, akkor nem túl rossz az alap, de nem is túl erős.”
„Az autó sok új megoldást kapott, amit tesztelnünk kell, és ehhez kilométerekre van szükségünk. Sok kilométert kell tesztelnünk, hogy fel tudjunk készülni az első nagydíjra. Szerencsére csak kis hibákról van szó, de az is bosszantó tud lenni.”
„Nem vagyunk idegesek, mert inkább most történjenek meg ezek a dolgok, mint a versenyen. Egy új autóval mindig trükkös a tesztelés, és még abban a szakaszban járunk, amikor semmit nem tudni, hogy mégis hogyan állhatunk a riválisokhoz képest.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások