A Williams kamatoztatni akarja a lehetőséget: pontszerzés, mindenféle versenypályán

A csapatalapító még Bahreinben mondta, hogy remek döntést hoztak a motorváltással, melyre akár britként is lehet tekinteni, mivel Brixworth-ban készül. Tény, hogy az FW36 eddig remekül teljesít, és az istálló joggal optimista. Egyelőre minden a csapat mellett szól, és Frank Williams az erőforrásról is ejtett pár szót a mai bemutató alkalmával.

"Tudom, az egész csapat nevében beszélek, amikor azt mondom, mennyire lenyűgözött eddig a Mercedes HPP - ez igaz a termékre, amit kifejlesztettek és a kettőnk közötti munkakapcsolatra is"- kezdte Williams. "Világszínvonalú márkaként keményen nyomják, hogy a legjobb erőforrást gyártsák a rajtrácson, és ez a fáradhatatlan törekvés nagyon hasznos lesz számunkra. Az új V6-os erőforrások nagyon szofisztikált technológiának számítanak, melyek tényleg rendkívüli mértékben hajtják a hibrid technológiát. Ahogy a tesztek alapján láthattuk, a Mercedes motorok megbízhatóan és hatékonyan üzemelnek, ami nagyon fontos lesz az első futamokon, miközben a csapatok próbálják teljesen megérteni az autókat."

Hasonlóan a riválisokhoz, ő sem akar jóslatokba bocsátkozni az esélyeket illetően. "Mindig is veszélyes előállni olyan jóslatokkal a szezonra vonatkozóan, melyek azon alapulnak, amit eddig a teszteken láttunk - ennek az az oka, hogy mindenki eltérő programon fut. Amit valóban tudok, hogy némi elkerülhetetlen fogfájás ellenére az FW36 megbízhatóan teljesített, sok kört futott. A szabályváltozások arra kényszerítették a csapatokat, hogy tegyenek egy lépést az ismeretlenbe. A megbízhatóság meghatározó lesz az első futamokon, és ebből a szempontból erősek vagyunk. Ami a teljesítményt illeti, csak akkor tudunk meg valamit, ha elmegyünk Ausztráliába."

Még, milyen eredményekkel lenne elégedett az évadzáró futam után? "Egy olyan csapat, mint a Williams Martini Racing - a történelmünkkel, létesítményekkel, személyzettel - egészen a rajtrács legelejére kellene hogy felkeveredjen. A 2014-es változások bizonyos mértékben újrarendezték a rajtrácsot, és nekünk erre a lehetőségre kell építenünk"- felelte. "Nincsenek illúzióim, hogy időbe fog telni, mire az új technikai csapatunk le tudja tenni a kézjegyét, de arra számítok, erős fejlődést érünk el tavalyhoz képest, és rendszeresen pontokat szerzünk a versenypályák széles skáláján."

Claire Williams is hasonlóan beszélt ma Grove-ban a sajtó előtt. „A tavalyi esztendő egy nagyon nehéz év volt számunkra, így most az elsődleges célunk az, hogy javítsunk ezen a statisztikán. 2013-ban csak a 9. helyen fejeztük be a bajnokságot, így ezen most mindenképpen javítani szeretnénk. Nem azért vagyunk a Forma-1-ben, hogy csak felálljunk a rajtrácsra és a mezőny végén legyünk. A csapattal újra nyerni akarunk.”

„A Williams az elmúlt hónapokban nagy változásokon ment át szerkezetileg, miközben új szakemberek és egy új versenyző is érkezett hozzánk Felipe Massa személyében, aki szintén fontos eszköze az előrelépésünknek. Ezek a változtatások nagy hatással voltak a fejlődéseinkre a különböző területeken, és most abban bízunk, hogy mindkét autónkkal rendszeresen ott leszünk a Q3-ban, valamint a rajtrács első felében foglalunk helyet és minden versenyen pontokat szerzünk. Ha ezt elérnénk, az fantasztikus lenne.”

„Ez az év mindenki számára nehéz lesz, így számunkra is kihívást jelent, hiszen a Forma-1-ben soha ezelőtt nem láthattunk ekkora változást egyik évről a másikra. A téli tesztjeink összességében jól sikerültek, de továbbra sem tudjuk pontosan, hogy hol állunk a mezőnyben. Pozitívan várjuk a folytatást, mivel a versenyzőink elégedettek voltak a Jerezben és Bahreinben látottakkal, de természetesen még mindig sok munka áll előttünk. Büszkék vagyunk a statisztikáinkra, hiszen a Mercedes mögött mi tettük meg a legtöbb kilométert. Ez különösen pozitív, mivel a megbízhatóság mindennél fontosabb lesz.”