A Williams F1-es autói és festései 1978 óta
Sir Frank Williams csapata hamar történelmet írt a Forma-1-ben, és még mindig a kategóriai tagjai. Igaz, a célok mások, mint évtizedekkel ezelőtt, és a mezőny végéről kell felzárkózniuk.


Frank Williams kitartott és hitt abban, hogy privát csapatként is sikeresek lehetnek a Forma-1-ben. Rengeteg ajánlatot utasított vissza, a gyártókat illetően is, akik megvásárolták volna a híres és világbajnok alakulatot.
Még több F1 hír:
A Williams az 1975-ös Argentin Nagydíjon mutatkozott be a Forma-1-ben. Az istálló a karrierjét a Ford-Cosworth motorral kezdte meg, amivel 6 pontot gyűjtve a 9. helyen fejezték be a szezont a száguldó cirkuszban.
A szezonok múlásával a Williams egyre erősebb teljesítményt kezdett el mutatni. Az első erős idényük az 1979-es volt az Alan Jones-Clay Regazzoni duóval. A 2. helyen zárták a konstruktőri viadalt a bajnok Ferrari mögött.
1980-ban és 1981-ben pedig jött a várva várt nagy siker. Az első ilyen évben mindkét címet elhozták Jones vezetésével, míg a következő idényben a csapat-világbajnoki trófeájukat tudták megvédeni, ami bejárta a világsajtót.
1982-ben noha csak a 4. hely volt a csapaté, Keke Rosberg következő bajnokként feliratkozott a listára a britekkel. A 80-as években még Nelson Piquet-nek sikerült ez 1987-ben. A csapat ugyancsak bajnok lett mint 1986-ban.
Az 1988-as szezon azonban már nagy visszaesést jelentett A Williamst a March Judd, az Arrows Megatron, a Lotus Honda, a Benetton Ford-Cosworth, a Ferrari és a McLaren-Honda is megelőzte a bajnokságban.
A McLaren komoly fölénnyel, 199 ponttal a neve mellett lett bajnok. A második pozícióban végzett Ferrari csak 65 pontos volt. Az egyéniben Ayrton Senna húzta be a trófeát, három egységgel többet gyűjtve Alain Prost előtt.

Thierry Boutsen, Williams FW13 Renault
Fotó készítője: LAT Images
1989-től a Williams visszatért az élmezőnybe. A következő egyéni és konstruktőri címükig 1992-ig kellett várniuk. Nigel Mansell emelhette a magasba a trófeát, majd egy évvel később Prost is megtette ezt.
A csapat 1992 és 1997 között csak egyszer volt második, még 1995-ben. 1994-ben nem tudtak örülni a címüknek, mert Senna Imolában a szezon harmadik versenyén a Williams FW16 volánja mögött halálos balesetet szenvedett.
Prost után Damon Hill (1996) és legutóbb Jacques Villeneuve (1997) volt világbajnok a legendás alakulattal, melynek azóta a legjobb eredménye két 2. hely volt az összetettben a BMW támogatásával: 2002, 2003.
A Williams F1 Team is lerántotta a leplet a 2020-as szezonra tervezett autójáról, amit immáron Nicholas Latifi fog vezetni Robert Kubica helyett George Russell csapattársaként, aki tavaly igen könnyedén verte el a lengyelt.
2004 és 2013 között a Williams javarészt a középmezőnyben küszködött, komoly visszaesésekkel. Jó példa lehet erre a 2006-os, a 2008-as, a 2011-es, a 2012-es és a 2013-as idény. 2014-ben és 2015-ben az új hibrides turbókorszak kezdetén a domináns Mercedes motor miatt a 3. hely volt az övék, míg 2016-ban és 2017-ben már csak az 5., addig az elmúlt években a leggyengébb konstrukció volt az övék.
A Williams legutóbb 2012-ben Spanyolországban nyert futamot Pastor Maldonadóval. Ez volt a 114. győzelmük. A venezuelai egy igen nagy negatív szériának vetett véget, mert előtte 2004-ben győztek Juan-Pablo Montoyával Brazíliában.

Fotót készítette: Sutton Images

Fotót készítette: Sutton Images

Fotót készítette: Sutton Images

Fotót készítette: Sutton Images

Fotót készítette: Sutton Images

Fotót készítette: Sutton Images

Fotót készítette: Sutton Images

Fotót készítette: Sutton Images

Fotót készítette: Sutton Images

Fotót készítette: Sutton Images

Fotót készítette: LAT Images

Fotót készítette: LAT Images

Fotót készítette: Sutton Images

Fotót készítette: Sutton Images

Fotót készítette: Sutton Images

Fotót készítette: LAT Images

Fotót készítette: Sutton Images

Fotót készítette: Sutton Images

Fotót készítette: Sutton Images

Fotót készítette: LAT Images

Fotót készítette: LAT Images

Fotót készítette: Sutton Images

Fotót készítette: Sutton Images

Fotót készítette: BMW AG

Fotót készítette: Russell Batchelor / Motorsport Images

Fotót készítette: Sutton Images

Fotót készítette: BMW AG

Fotót készítette: Sutton Images

Fotót készítette: Alessio Morgese

Fotót készítette: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Fotót készítette: Sutton Images

Fotót készítette: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Fotót készítette: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Fotót készítette: Sutton Images

Fotót készítette: Sutton Images

Fotót készítette: Sutton Images

Fotót készítette: Sutton Images

Fotót készítette: Sutton Images

Fotót készítette: Sutton Images

Fotót készítette: Sutton Images

Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images

Ocont kizsigerelte a Mercedes, de ő ennek csak örül
Miért más a Honda-motor hangja, mint a többi gyártóé?

Legfrissebb hírek
Beindították az Alpine 2023-as autóját, így szól az A523! (videóval)
Péntek délután az Alpine is csatlakozott azon istállók sorába, akik nyilvánosságra hozzák a 2023-as kocsijuk beindításáról készült felvételt, az autóbemutatójukra viszont még néhány hetet várnunk kell.
Új Ferrari után érdeklődik Max Verstappen
Egy monacói szalonban szúrták ki a Red Bull versenyzőjét, Max Verstappent, ahogy egy Ferrarit nézeget – a holland garázsában jelenleg egy Ferrari Monza SP2 „díszeleg”.
Formula E: Wehrlein a 9. helyről győzött, újabb Andretti-dobogó
A Porsche versenyzője, Pascal Wehrlein tudott győzni a Formula E új szezonjának második futamán, az Avalanche Andretti pedig újabb dobogót szerzett Jake Dennis révén.
2023-ban minden pilótának elérhetővé teszik a sisakkamerát
Nagy izgalmakban lesz részük a nézőknek a Forma-1 2023-as szezonjában, hiszen a tavalyi év során sikerrel letesztelt fejkamerákat minden pilóta számára elérhetővé teszik.
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
You have 2 options:
- Legyen előfizető.
- Tiltja le a reklámblokkolót.