A Williams azonnali hatállyal szakít a főszponzorával
A Williams nem sokkal azután, hogy bejelentették, potenciális befektetőket, vagy akár vásárlókat is keresnek, egy rövid közleményben tudatták a sajtóval, hogy felbontották a főszponzori szerződésüket a ROKiT-tal, és a ROK Drinksszel.
Nicholas Latifi, Williams FW43
Steven Tee / Motorsport Images
A Williams péntek reggel, a 2019-es pénzügyi kimutatásaik nyilvánosságra hozása után jelentette be, hogy azonnali hatállyal elválnak útjaik a főszponzor ROKiT-tal.
A cégcsoport teljes bevétele 160 millió fontra csökkent a 2018-as 176.5 millió fontról, míg az F1-es bevételeik 95.4 millió fontra csökkentek a 2018-as 130.7 millió fontról.
A ROKiT 2019-ben csatlakozott főszponzorként a Williamshez, miután 2018 végén a Martini távozott a Williamstől. A szakítás okairól egyelőre nem beszélt egyik fél sem.
A Williams vezérigazgatója, Mike O’Driscoll így nyilatkozott:
„A 2020-as Forma-1-es szezont természetesen félbeszakította a COVID-19 járvány, és ez hatással lesz a kereskedelmi jogokkal kapcsolatod bevételeinkre is idén. A csapat emellett bejelenti, hogy nem folytatja tovább a kapcsolatát a névadó szponzorával, a ROKiT-tal és a nagy szponzorával, a ROK Drinksszel.”
„Sok másik üzlethez hasonlóan mi is átfogó intézkedéseket hajtottunk végre, hogy enyhítsük a jelenlegi helyzet okozta hatásokat, és ennek értelmében a személyzetünk komoly részét szabadságra küldtük. Amikor ez a borzasztó globális krízis véget ér, a Williams Racing minden tagja várja, hogy elkezdődhessen az új szezon.”
Nicholas Latifi, Williams FW43
Fotó készítője: Zak Mauger / Motorsport Images
O’Driscoll ugyanakkor optimista a Williams hosszú távú terveivel kapcsolatban, amelyeket segíteni fog a héten elfogadott, 145 millió dolláros költségsapka is.
„Óriási különbségek voltak a topcsapatok, és a mezőny többi tagjának bevételei között, már jó ideje” – tette hozzá.
„Ugyanakkor, biztosak vagyunk abban, hogy a Liberty Media hosszú távú tervei, ideértve a sport történetének első költségsapkáját, kiegyenlíti az erőviszonyokat 2021-re, és azután is, ahol a csapatok egy igazságosabb rendszerben versenyezhetnek.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások