A Williams azonnali hatállyal szakít a főszponzorával

A Williams nem sokkal azután, hogy bejelentették, potenciális befektetőket, vagy akár vásárlókat is keresnek, egy rövid közleményben tudatták a sajtóval, hogy felbontották a főszponzori szerződésüket a ROKiT-tal, és a ROK Drinksszel.

Nicholas Latifi, Williams FW43

Nicholas Latifi, Williams FW43

Steven Tee / Motorsport Images

A Williams péntek reggel, a 2019-es pénzügyi kimutatásaik nyilvánosságra hozása után jelentette be, hogy azonnali hatállyal elválnak útjaik a főszponzor ROKiT-tal.

A cégcsoport teljes bevétele 160 millió fontra csökkent a 2018-as 176.5 millió fontról, míg az F1-es bevételeik 95.4 millió fontra csökkentek a 2018-as 130.7 millió fontról.

A ROKiT 2019-ben csatlakozott főszponzorként a Williamshez, miután 2018 végén a Martini távozott a Williamstől. A szakítás okairól egyelőre nem beszélt egyik fél sem.

Még több F1 hír:

A Williams vezérigazgatója, Mike O’Driscoll így nyilatkozott:

„A 2020-as Forma-1-es szezont természetesen félbeszakította a COVID-19 járvány, és ez hatással lesz a kereskedelmi jogokkal kapcsolatod bevételeinkre is idén. A csapat emellett bejelenti, hogy nem folytatja tovább a kapcsolatát a névadó szponzorával, a ROKiT-tal és a nagy szponzorával, a ROK Drinksszel.”

„Sok másik üzlethez hasonlóan mi is átfogó intézkedéseket hajtottunk végre, hogy enyhítsük a jelenlegi helyzet okozta hatásokat, és ennek értelmében a személyzetünk komoly részét szabadságra küldtük. Amikor ez a borzasztó globális krízis véget ér, a Williams Racing minden tagja várja, hogy elkezdődhessen az új szezon.”

Nicholas Latifi, Williams FW43

Nicholas Latifi, Williams FW43

Fotó készítője: Zak Mauger / Motorsport Images

O’Driscoll ugyanakkor optimista a Williams hosszú távú terveivel kapcsolatban, amelyeket segíteni fog a héten elfogadott, 145 millió dolláros költségsapka is.

„Óriási különbségek voltak a topcsapatok, és a mezőny többi tagjának bevételei között, már jó ideje” – tette hozzá.

„Ugyanakkor, biztosak vagyunk abban, hogy a Liberty Media hosszú távú tervei, ideértve a sport történetének első költségsapkáját, kiegyenlíti az erőviszonyokat 2021-re, és azután is, ahol a csapatok egy igazságosabb rendszerben versenyezhetnek.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk WOW: Alonso és Barrichello egy csapatban a virtuális Le Mans-i 24 órás versenyen
Következő cikk Jenson Button: Alain Prost változtatta meg a legjobban a karrieremet

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország