A Williams az Alfa Romeóval és a Haas autóival versenyezhet?
A csapatnál nagyon is lehetségesnek tartják azt, hogy George Russell harcba szálljon az Alfa Romeo és a Haas autóival Mexikóban, miután azok igencsak küszködnek. Ez egy újabb jó lehetőség lehet a csapat számára.
George Russell, Williams Racing FW42
Steven Tee / Motorsport Images
A Williams még mindig messze a leggyengébb csapat a Forma-1-ben, de vannak hétvégék, amikor George Russell képes megközelíteni az előtte lévőket. Erre most Mexikóban lehet lehetősége, mivel a Haas F1 Team és az Alfa Romeo két autója is erősen küszködik. Az időmérő edzésen az amerikaiak és a svájciak duója is az esélytelenek nyugalmával körözgethetett.
A Williams újonca éhes vadként csapna le a lehetőségre, és lát esélyt arra, hogy a mai Mexikói Nagydíjon valós ellenfele legyen a két csapatnak, akiktől idén mindenki sokkal többet várt a Forma-1-ben, de lehetséges, hogy a szezon végén csak a Williamst fogják megelőzni, akiknek a neve mellett továbbra is csak 1 pont áll.
„Abszolúte látom erre az esélyt. Sokszor láthattuk már azt, hogy a tempónk nem volt rosszabb a Haasnál. Így volt ez Ausztriában és Monzában, valamint néhány más versenyen is. Szóval azt hiszem, határozottan lehetséges, hogy ott legyünk rajtuk. Csak meg kell várnunk a holnapot és látnunk a dolgokat, mert ez egy hihetetlen trükkös pálya, ahol nagyon könnyű a gumik blokkolása, amit ha megteszel, véget is ért számodra a játék.”
„Emiatt egy jó gumimenedzsmentre van szükség és ezt nem könnyű elérni. Ez egyfajta türelemjáték is, de azt hiszem, a tempónk megvan ahhoz, hogy képesek legyünk támadni a riválisokat. Nagyon bízom benne, hogy ez így is lesz, mert a pénteken futott versenytempó rámutatott arra, hogy az jobb, mint az egykörös etapjaink. Úgy láttuk, hogy közel álltunk, és még kicsit gyorsabbak is voltunk a Haasnál.”
Robert Kubica, Williams FW42
Fotó készítője: Joe Portlock / Motorsport Images
Dave Robson, a Williams vezető versenymérnöke az időmérőt követően azt mondta, a Haas és az Alfa Romeo autói reális ellenfelek számukra, és már nagyon várják a futamot, mert a jelek arra mutatnak, hogy egy ideálisabb gumikezeléssel akár le is győzhetik az ellenfeleiket, ami az idei szezon legnagyobb sikere lenne a Williams és Russell részéről. A tapasztalt mérnök szintén rámutatott arra, hogy idén már nem egyszer közelítették meg a két csapatot, és az esély most ismét adott.
Robert Kubica nehezebb helyzetben van, mivel a lengyel majdnem 0.4 másodperccel volt lassabb, mint Russell a másik Williamsben. Robson azonban úgy véli, hogy Robert közelebb lesz a csapattársához a futamon. A szakember szerint Kubica elsősorban a gumik miatt volt lassabb, melyekkel igencsak küszködött. Továbbá az is kiderült, hogy noha mindkét autón ott volt az új első szárny, nem amiatt voltak versenyképesebbek a mexikói időmérőn.
A brit versenyző szerint az új fejlesztések jól működnek, de az első szárny elsősorban a következő évre gyűjt adatokat, és nincs arról szó, hogy az sokat hozna a konyhára számukra ebben a szezonban. Robson egyetért ezzel, és elmondta, ez nem egy mexikói specifikáció, és csak minimális előnyt jelentett. „Szerintem Amerikában a következő héten többet fogunk látni ebből.”
Max Verstappen kipróbálhatott egy legendás darabot, a 1,5 literes V12-es motorral ellátott a Honda RA272 F1 volánjánál ízelítőt kaphatott a fiatal holland az aranykorszak hangulatából.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások