A Williams a 2019-es F1-es szezon előtt: 2639 kilométer – stabil utolsók?
A brit csapat a közvélemény szerint az esélytelenek nyugalmával várhatja a 2019-es F1-es szezont, hiába Robert Kubica és George Russell leszerződtetése.
Fotót készítette: Zak Mauger / Motorsport Images
A Williams pár esztendővel ezelőtt az új turbókorszak kezdetén kiváló eredményeket ért el, javarészt a Mercedes domináns motorja miatt. Szép lassan a rivális motorgyártók felzárkózásával azonban a brit csapat teljesítménye visszaesett.
Még több F1 hír:
A tavalyi volt az egyik legrosszabb szezonja a világbajnok csapatnak, mely nemrég még a konstruktőri 4. helyért harcolhatott. A 2018-as kiírásban ennek ellenére fix utolsóak voltak, miután a Paddy Lowe által megálmodott kasztni hatalmas kudarc volt.
2019-re sok ponton változtatott a Williams, többek között a párosán is. Russell tehetsége és sebessége valószínűleg megkérdőjelezhetetlen, hiszen nagyon nagy tehetségnek tartják az F2-es bajnokot, míg Kubica körül továbbra is ott vannak a kérdőjelek a hosszú kihagyása és a súlyosan sérült keze miatt.
A versenyzők azonban bármennyire is jók legyenek, egy nagyon gyenge autóval ők sem tudnak mit kezdeni. Az FW42 csak napokkal később kezdhette meg a téli tesztsorozatot, ami alapból egy nagyobb hátrányba helyezte őket. Maga Kubica fogalmazott úgy, hogy emiatt a Spanyol Nagydíjig javarészt tesztelni fognak.
A csapat 567 kört és 2639 kilométert tesztelt Barcelonában, amivel az utolsó helyen fejezték be a tesztet, minden szempontból. Kicsivel több mint 8.5 versenytávot tettek meg, ami igencsak kevés, tekintve például a Mercedes 18 versenytávját.
Alább egy nagyobb képgalériát találhattok az autóról a téli tesztekről, benne a legjobb felvételekkel
Képgaléria az FW42-ről Barcelonából
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
30 éve hunyt el a megismételhetetlen, utánozhatatlan James Hunt
HIVATALOS: Bottas 2021-ben is a Mercedes versenyzője lesz a Forma-1-ben
ÉLŐ F1-ES KÖZVETÍTÉS: FUTAM - Brit Nagydíj 2020 (LIVE)
Hülkenberg megvédte Strollt: Ilyenkor nagyon hidegek a fékek
Alonso indíthatta el a láncreakciót? Az F1-es szakértő szerint elképzelhető
Krack: Mindig az Aston Martin-pilótákat büntetik, ami felvet kérdéseket
A Williams elfogadja Sargeant „szigorú, de korrekt” büntetését
Sargeant nem érti a büntetését: legalább szólhattak volna…
Változik az F1-es Kínai Nagydíj rajtrácsa – hivatalos
Legfrissebb hírek
Horner: a Red Bull „70 éves hátrányt” próbál ledolgozni az F1-es motorjával
Bevezetik-e az új F1-es pontrendszert? – részleges döntés született a témában
Adrian Newey hamarosan bejelentést tesz a jövőjéről! – sajtóhír
Hideg Ádám csapatot és bajnokságot is vált
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
You have 2 options:
- Legyen előfizető.
- Tiltja le a reklámblokkolót.
Legjobb hozzászólások