A Williams a 2019-es F1-es szezon előtt: 2639 kilométer – stabil utolsók?

A brit csapat a közvélemény szerint az esélytelenek nyugalmával várhatja a 2019-es F1-es szezont, hiába Robert Kubica és George Russell leszerződtetése.

George Russell, Williams FW42 with aero sensors

Fotót készítette: Zak Mauger / Motorsport Images

A Williams pár esztendővel ezelőtt az új turbókorszak kezdetén kiváló eredményeket ért el, javarészt a Mercedes domináns motorja miatt. Szép lassan a rivális motorgyártók felzárkózásával azonban a brit csapat teljesítménye visszaesett.

Még több F1 hír:

A tavalyi volt az egyik legrosszabb szezonja a világbajnok csapatnak, mely nemrég még a konstruktőri 4. helyért harcolhatott. A 2018-as kiírásban ennek ellenére fix utolsóak voltak, miután a Paddy Lowe által megálmodott kasztni hatalmas kudarc volt.

2019-re sok ponton változtatott a Williams, többek között a párosán is. Russell tehetsége és sebessége valószínűleg megkérdőjelezhetetlen, hiszen nagyon nagy tehetségnek tartják az F2-es bajnokot, míg Kubica körül továbbra is ott vannak a kérdőjelek a hosszú kihagyása és a súlyosan sérült keze miatt.

A versenyzők azonban bármennyire is jók legyenek, egy nagyon gyenge autóval ők sem tudnak mit kezdeni. Az FW42 csak napokkal később kezdhette meg a téli tesztsorozatot, ami alapból egy nagyobb hátrányba helyezte őket. Maga Kubica fogalmazott úgy, hogy emiatt a Spanyol Nagydíjig javarészt tesztelni fognak.

A csapat 567 kört és 2639 kilométert tesztelt Barcelonában, amivel az utolsó helyen fejezték be a tesztet, minden szempontból. Kicsivel több mint 8.5 versenytávot tettek meg, ami igencsak kevés, tekintve például a Mercedes 18 versenytávját.

Alább egy nagyobb képgalériát találhattok az autóról a téli tesztekről, benne a legjobb felvételekkel

Képgaléria az FW42-ről Barcelonából

Robert Kubica, Williams FW42
Robert Kubica, Williams FW42 with aero sensors
Robert Kubica, Williams FW42 with aero sensors
Robert Kubica, Williams FW42
Robert Kubica, Williams FW42
Robert Kubica, Williams FW42
Robert Kubica, Williams FW42
Robert Kubica, Williams FW42
Robert Kubica, Williams FW42
Robert Kubica, Williams FW42
Robert Kubica, Williams FW42
Robert Kubica, Williams FW42
Robert Kubica, Williams FW42
Robert Kubica, Williams FW42
Robert Kubica, Williams FW42
George Russell, Williams FW42 and Lance Stroll, SportPesa Racing Point F1 Team RP19
George Russell, Williams FW42 and fans
George Russell, Williams FW42
George Russell, Williams FW42
Robert Kubica, RoKit Williams Racing
Williams FW42 mirror detail
Williams FW42 in the garage
Robert Kubica, Williams FW42
George Russell, Williams FW42 with aero sensors
George Russell, Williams FW42 with aero sensors
George Russell, Williams FW42 with aero sensors
George Russell, Williams FW42 with aero sensors
Robert Kubica, Williams FW42
Robert Kubica, Williams FW42
Robert Kubica, Williams FW42
Robert Kubica, Williams FW42
Robert Kubica, Williams FW42
Robert Kubica, Williams FW42 with aero sensors
Robert Kubica, Williams FW42 with aero sensors
Robert Kubica, Williams FW42 with aero sensors
Robert Kubica, Williams FW42 with aero sensors
Williams FW42 nose and front wing
Williams FW42 rear wing
George Russell, Williams FW42
George Russell, Williams FW42
George Russell, Williams FW42
George Russell, Williams FW42
George Russell, Williams FW42
George Russell, Williams FW42
George Russell, Williams FW42
George Russell, Williams FW42
George Russell, Williams FW42
George Russell, Williams FW42
Robert Kubica, Williams FW42
George Russell, Williams FW42
George Russell, Williams FW42
George Russell, Williams FW42
Robert Kubica, Williams FW42 and fans banner in the garndstand
George Russell, Williams FW42
George Russell, Williams FW42
George Russell, Williams FW42
George Russell, Williams FW42
George Russell, Williams FW42
George Russell, Williams FW42
George Russell, Williams FW42
George Russell, Williams FW42
George Russell, Williams FW42 mirror reflection
Williams FW42 front wing detail
Robert Kubica, Williams FW42
George Russell, Williams FW42
George Russell, Williams FW42
George Russell, Williams FW42
George Russell, Williams FW42
George Russell, Williams FW42
George Russell, Williams FW42
George Russell, Williams FW42
George Russell, Williams FW42
George Russell, Williams FW42
George Russell, Williams FW42, leads Sebastian Vettel, Ferrari SF90
robert Kubica, Williams FW42 sidepods detail
Robert Kubica, Williams FW42 with aero sensors
Robert Kubica, Williams FW42 with aero sensors
Robert Kubica, Williams FW42
Robert Kubica, Williams FW42
Robert Kubica, Williams FW42
George Russell, Williams FW42, leads Sebastian Vettel, Ferrari SF90
George Russell, Williams FW42, leads Sebastian Vettel, Ferrari SF90
Williams FW42 front suspension detail
Charles Leclerc, Ferrari SF90 and Robert Kubica, Williams FW42
Charles Leclerc, Ferrari SF90 and Robert Kubica, Williams FW42
Robert Kubica, Williams FW42
George Russell, Williams FW42
Robert Kubica, Williams FW42 and Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10
Robert Kubica, Williams FW42 and Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10
Robert Kubica, Williams FW42 and Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10
Robert Kubica, Williams FW42 spins
Robert Kubica, Williams FW42 spins
Robert Kubica, Williams FW42 spins
Robert Kubica, Williams FW42 with aero sensor
Robert Kubica, Williams FW42 with aero sensors
George Russell, Williams FW42
George Russell, Williams FW42
George Russell, Williams FW42
George Russell, Williams FW42
George Russell, Williams FW42
George Russell, Williams FW42
George Russell, Williams FW42
George Russell, Williams FW42
George Russell, Williams FW42
George Russell, Williams FW42
George Russell, Williams FW42
George Russell, Williams FW42
George Russell, Williams FW42
George Russell, Williams FW42
George Russell, Williams FW42
George Russell, Williams FW42
George Russell, Williams FW42
George Russell, Williams FW42
George Russell, Williams FW42
George Russell, Williams FW42
George Russell, Williams FW42
George Russell, Williams FW42
George Russell, Williams FW42
George Russell, Williams FW42
119

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Toro Rosso a 2019-es F1-es szezon előtt: 4352 kilométer – meglepetés?
Következő cikk Egy őrült végjáték Kubica és Vettel között Ausztráliából: videó

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország