A volt csapatfőnök lesújtó véleménnyel van az Alpine felzárkózási reményeiről

Bár az Alpine számos olyan pályán, ahol a motorerőre kell támaszkodni (mint például Las Vegas), fontos pontokat gyűjtött be, túlzás lenne azt állítani, hogy az A523 erőssége a Renault erőforrás volt. A francia csapat a szezon alatt még kérte is az FIA-t hogy segítsenek kiegyensúlyozni a befagyasztás miatt állandósult hátrányukat ezen a téren, de ebből nem lett semmi, mivel a szövetség vizsgálata szerint csak 15 lóerővel vannak lemaradva a többiektől, nem az eredetileg megállapított 30-cal.

Ez így is komoly hátrány azonban, amit a volt csapatfőnök, Otmar Szafnauer szerint 2026-ig nem is fognak ledolgozni: „Az FIA-nak minden szükséges adata megvan és azt hiszem, pont az utolsó F1 Tanács-ülésemen került elő a téma. Volt egy szóbeli megállapodás arról, hogy ha egy erőforrás teljesítménye egy bizonyos százalékkal elmarad a többitől, mindenkit egy szintre hoznak.”

„Az FIA maga mutatott rá, hogy a Renault komolyan le van maradva. Volt egy megbeszélés, ahol a Renault nevében próbáltam a többi motorszállítót rábírni, hogy tartsák be az ígéretet, amit tettek, amikor bemutattuk a motorblokkot. A szóbeli megállapodások azonban nem sokszor érnek bármit a Forma-1-ben.”

„Szerintem ez az egyenlőtlenség fenn fog maradni 2026-ig, szóval még két évig. A probléma, hogy a befagyaztás miatt nem lehet semmit kezdeni az erőforrásokkal a műszaki hibák elhárítását leszámítva. Ha az élen akarnak lenni, annak a vetélytársaknál sokkal erősebb kasztnira lesz szükségük, ezt pedig lehetetlen kivitelezni.”

Januárban sem maradunk egyébként motorsport nélkül, ebben a cikkben írtunk arról, mit lehet majd nézni.