A Volkswagen egyre közelebb a Forma-1-hez

A Volkswagen Csoport 78 éves vezetője, Ferdinand Piech megkérdőjelezte korábbi pártfogoltjának, Martin Winterkornnak, az ügyvezetőnek az alkalmasságát. A VW Felügyelő Tanácsának Végrehajtó Bizottsága, azonban azt javasolta, hogy az ügyvezető szerződését hosszabbítsák meg 2016-ig. Ez mind egy rendkívüli ülésen került napirendre, amit múlt héten tartottak meg, azért hogy megpróbálják megoldani a belső hatalmi harcot.

A VW Felügyelői Tanácsának Végrehajtó Bizottsága új döntéshozatali folyamatokat akar bevezetni, aminek köszönhetően a VW Csoport átstrukturálja a márka motorsport programját 18 hónap alatt.

2007-ben Winterkorn vette át az ügyvezető igazgató szerepét a VW Csoporton belül, még Bernd Pischetsriedertől. Ezelőtt az Audi AG igazgatósági elnöke volt, és nagy támogatója volt a versenyprojekteknek mind sportautó szériákban, mind pedig a DTM-ben. Winterkorn végignézte a VW Csoport terjeszkedését és növekedését az elmúlt években - a csoport jelenleg az EU autógyártók között az első lett a piacon.

Piech most Winterkornt a VW Egyesült Államokban látott gyengélkedése miatt kritizálta.

A VW-nek számos tulajdonosa van. A Porsche Holdings SE tulajdonában van a legmagasabb százalék. A többi tulajdonos ismeretlen: Quatar Holding LLC, amit Hamad bin Jassim bin Jaber Al Thani irányít, az alsó-szászországi régió, és más német üzleti befektetők.

Arról már régóta pletykálnak, hogy a VW csoport be akar lépni a Forma-1-be az egyik márkájával. Széles körben ismert, hogy az Audi a legvalószínűbb, hogy erre a sorsra jut, de a Motorsport.com úgy tudja, hogy több márka esetében is megvalósíthatósági tanulmányokat végeztek az elmúlt években.

Az Audi tavaly három kulcsfontosságú Fomra-1-es alkalmazottal is beújított. A korábbi Ferrari csapatfőnök, Stefano Domenicalli, a korábbi BMW és Williams mérnök, Jorg Zander és Gabriele Delicolli, aki a Ferrari szimulátor szakembere volt.

2011-ben Wolfgang Durheimer, a Bentley és a Bugatti igazgatója, azt nyilatkozta a német Auto, Motor und Sport magazinnak, hogy ha a VW Csoport az autóipar élén lesz, akkor akár a Forma-1-ben is részt vehet 2018-ban. Van elég márka ahhoz, hogy ez kivitelezhető legyen.

A legnagyobb akadály a királykategóriás szereplés előtt maga Bernie Ecclestone személye. Piech nem kedveli a brit milliárdost, bár még csak formális eseményeken találkoztak, de úgy tűnik, hogy az ellenszenv kölcsönös. Személyesen egyik prominens személyiség sincs oda a másikért.

Ecclestone a Bahreini Nagydíjon azt mondta, hogy akár hátrébb is lépne, ha az Audi ezt kérné az F1-es bemutatkozásért cserébe.

A VW Csoport jelenlegi versenyzésbeli részvétele elég sikeres a WEC-ben (Audi és Porsche), a WRC-ben, a Rallycrossban és az F3-ban (VW), illetve a GT versenyen (Bentley és Lamborghini). A csoport a következő autómárkákat gyártja: Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, SEAT, Skoda és VW.

A VW a Bundesligában a VF Wolsburg csapatának tulajdonosa (hiszen itt található a vállalat székhelye), illetve a vállalat a 2014-es téli olimpia szponzora is volt.