„A visszalépés a szükséges rossz része“ - véli a tervezőlegenda

A Forma 1 szabályai 2021-től jelentősen megváltoznak, a cél, hogy minél szorosabb, és izgalmasabb versenyeket lássunk. A szigorítások az egymás mögötti, turbulens levegőben való autózás megkönnyítését ígérik, a csapatok számára viszont komoly megkötésekkel járnak majd az új szabályozások.

Patrick Head szerint azonban a motorfejlesztés szigorítása akár kedvezően is elsülhet, ugyanis a konstruktőrök költségvetése között hatalmas űr tátongott, mely szinte lehetetlenné tette a kiélezett versenyzést.

A mérnök, aki korábban a Williamst segítette több világbajnoki címhez, így fogalmazott az Autosport Díjátadó színpadán:

"A motorikus rész sajnos valóban visszalépés. Azonban a motorsport sajnos túl drága lett, a topcsapatok és a többi alakulat között elképesztően nagy a különbség ennek következtében" - kezdte Head.

"Több, egymással szoros versenyt vívó gárdára van szükség. A szabályokat kidolgozó emberek jó munkát végeztek" - jelentette ki Head.

"Nem mondanám, hogy technikai oldalról 'lebutítottá' vált volna a kategória, hiszen a mérnökök biztosan képesek lesznek majd kitolni a határokat, a szabadság azonban közel sem akkora, mint az én időmben" - tette hozzá a neves szakember.

Chase Carey, a Forma 1 jogait birtokló Liberty Media embere nemrégiben így nyilatkozott:

"Nem áltatjuk magunkat azzal, hogy minden szereplő elégedett az összes komponenssel, a kompromisszumok épp arról szólnak, hogy mindannyian lemondunk bizonyos dolgokról a közös cél érdekében. Mi hiszünk az új szabályokban, úgy gondoljuk, hogy a megfelelő irányba mozdultunk el. Minden bizonnyal lesznek azonban olyan elemek, amelyeket később még át kell gondolnunk" - mondta a Forma-1 első embere.

Hollandiában nagy erőkkel zajlanak a munkálatok, hogy 2020-ra minden a helyére kerüljön. A pálya jelen állapotában használhatatlan, de ha az elkészül, az egyik legélvezetesebb kanyart tartalmazhatja.