A Vettel-vita bizonyítja, hogy túlszabályozott az F1

A GPDA első embere szerint nagyon nem tesz jót az F1-nek, ha mindenáron mindent szabályozni szeretnének, és ennek remek példája Sebastian Vettel kanadai büntetése is. Az egykori forma-1-es pilóta szerint a németet nem kellett volna büntetni, ugyanakkor megérti a stewardokat is, akiknek nem volt más választásuk.

"Mindent szabályozni akarunk már, és ez lett a vége. Ez a hosszú évek óta tartó folyamatnak az eredménye. Eltűnt az igazságos, racionális döntés egy helyzet megvizsgálására, igen, a szabályok adta kereteken belül, de nem ilyen részletekben" - idézte Wurz véleményét a BBC.

"Szóval ezért nehéz az FIA-t, vagy a stewardokat hibáztatni, és ezt nem is szeretem a kialakult vitában, egy kicsit túl személyes lett. Ez egy olyan iparág, amelyben mindig a tökéletességre kell törekedni, az előnyökre, hátrányokra, büntetésre, nem büntetésre koncentrálni. És így érkeztünk meg ide, hogy egy helyzetet is szabályozunk, anélkül, hogy lenne rá hat, vagy tíz precedens" - tette hozzá az osztrák.

Wurz nem a levegőbe beszél, három F1-es csapatot is erősített, a Benetton, a McLaren és a Williams volánjánál is kipróbálhatta magát, és nem mellesleg kétszer nyert Le Mans-ban.

"Jól látszott, hogy ez tiszta fizika. Kicsúszott a fűre, majd korrigált, és logikus, hogy nem csak a szabályos helyen haladt, de nem volt szándékos, hogy Lewisra csukta az ajtót. Természetes, hogy ha a határon autózol, és valaki előtted ront, akkor reagálsz, ha sikerül az nagyszerű, ha nem, az egy elvesztett lehetőség. És a játék neve: versenyzés" - véli az osztrák.

Wurz szerint nem példátlan a Vettellel történtek, és éppen ezért következetesnek tartja a sportágat, de nem ért egyet az iránnyal, amelyet a szabályozás terén az F1 követ.

"Nagyon veszélyes vita és veszélyes irány ez, mert ez azt jelenti, hogy már a hibázást magát büntetik. Csak gondoljunk bele, hányszor van, hogy valaki egy sikánnál levágja a kanyart, majd visszatér a pályára, és ha elkezdjük az összeset vizsgálni, hirtelen egy PlayStation-játékban találjuk magunkat, ami nem jó irány" - mondta Wurz.

Wurz szerint Vettelt nem kellett volna büntetni, mert manővere ellenére nem tehetett arról, hogy éppen Hamilton elé csúszott vissza, ahogy szerinte például Max Verstappen sem érdemelt volna büntetést 2016-ban Szuzukában, amikor Kimi Raikkönen elleni csatában a fűről hasonlóképpen tért vissza a pályára.