A verseny vége bizonyította, hogy a Ferrari "még messze van a céloktól" Sainz szerint

A Ferrari számára ígéretesen indult a Szaúd-Arábiai Nagydíj hétvégéje, a pénteki második szabadedzésen úgy tűnt, ezúttal a versenytempójuk is ott lehet a legjobbak között és az időmérőn Leclerc a második helyet szerezte meg – amit el kellett hagynia, miután tízhelyes rajtbüntetést kapott a motorvezérlő cseréje miatt.

A futamon aztán ismét nem tudott komoly kihívója lenni a Red Bullnak Carlos Sainz és Charles Leclerc, sőt, Fernando Alonso mellett a két Mercedes is jobbnak bizonyult náluk. Arra a kérdésre, hogy mennyire zavart be nekik a Lance Stroll megálló autója miatt beküldött biztonsági autó, így válaszolt:

„Őszintén szólva, nem volt a legjobb az időzítés, mert a közepeseken igyekeztünk Stroll elé vágni és épp kezdett javulni a tempónk, miután kiállt előlünk. De őszintén, szerintem amúgy sem változott volna az eredmény, az utolsó etap megmutatta, hogy még mindig nem vagyunk ott, ahol kéne, még mindig jobban esszük a gumikat, mint a Mercedes és az Aston és a versenytempó sem az igazi.”

„Egy kicsit meglepő, mert a pénteket követően és a hétvége előtt azt hittük, lesz esélyünk második erőnek lenni Dzsiddában, de azt hiszem, az utolsó etap a keményeken megmutatta, hogy még dolgoznunk kell, hogy még van egy gyenge pont a futamon és a fejlesztések megérkezéséig várnunk kell, hogy kiderüljön, tudunk-e rajta javítani.”

A Motorsport.com kérdésére, hogy tudják-e, mi okozza a túlzott gumikopást, Sainz elmondta: „Tudjuk, már Bahreinben azonosítottuk. A helyzet az, hogy az autó pontosan ugyanazt csinálja, mint a szélcsatornában, szóval már a szélcsatornában tudjuk, mik lesznek itt a gyengéi.”

„Tudjuk, mit kell fejleszteni az autón, de idő kell, mert a Bahreinben és itt látott gyenge pontokra nyilván nem holnap fogunk megoldást találni, azért bízom benne, hogy ez a csapat képes lesz viszonylag korán hozni a fejlesztéseket, ez pedig az egész szezont megváltoztathatja.”

Ők a 2023-as Szaúd-Arábiai Nagydíj nyertesei és vesztesei.