Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
52 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
59 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
73 nap
V
Kínai Nagydíj
16 ápr.
-
19 ápr.
Hátralévő idő:
87 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
101 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
108 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
122 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
136 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
143 nap
V
Francia Nagydíj
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
157 nap
V
Osztrák Nagydíj
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
164 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
178 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
192 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
220 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
227 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
241 nap
V
Orosz Nagydíj
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
248 nap
V
Japán Nagydíj
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
262 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
276 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
283 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
297 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
311 nap
Teljes eredmény:

A Toro Rossónál jobban fognak aludni a brazíliai dobogó után

megosztás
hozzászólás
A Toro Rossónál jobban fognak aludni a brazíliai dobogó után
Szerző:
, Szerkesztő
2019. nov. 20. 14:09

A Toro Rosso csapatfőnöke, Franz Tost elmondta, hogy a Brazil Nagydíjon elért dobogó után – amellyel komoly előnyre tettek szert a Racing Pointtal szemben – jobban fog aludni.

Pierre Gasly Brazil Nagydíjon szerzett második helyét követően a Toro Rosso 16 ponttal vezet a Racing Point előtt a konstruktőri hatodik helyért vívott harcban. Ezekben a pozíciókban körülbelül 5 millió dollárt ér egy pozíció nyerése/elvesztése. Emellett akár előre is nézhet a Toro Rosso: az ötödik Renault csak 8 pontra van tőlük.

A brazíliai eredmény már a Toro Rosso második 2019-es dobogója volt, ugyanis a kaotikus, szintén drámai Német Nagydíjon Daniil Kvjat állhatott fel a dobogóra – az orosz harmadik lett azon a versenyen.

„Rengeteg pontot szereztünk ezzel az eredménnyel a konstruktőri pontversenyben, ez pedig nagyon fontos.” – kezdte a Toro Rosso csapatfőnöke, Franz Tost a Motorsport.com-nak adott nyilatkozatában.

„Emellett az ilyen sikerek mindig fontosak a csapat szempontjából. Nagyon boldogok vagyunk, főleg Pierre második pozíciója miatt. Hockenheimben és Brazíliában is odaértünk a dobogóra. Daniil harmadik lett ott, Pierre pedig második lett itt.”

Még több F1 hír:

Az 5 millió dolláros, Racing Pointtal vívott harcról pedig így nyilatkozott a csapatfőnök:

„Két héten belül jön az Abu Dhabi Nagydíj, meglátjuk, ott mi lesz. De most kicsit jobban alszok, mint a brazil verseny előtt.”

Tost kiemelte, hogy a Toro Rosso csomagja egyre jobb.

„Szerencsére sikerült javítanunk az autónk teljesítményén. Az aerodinamikai csomagjaink beváltak, a Honda is előre tudott lépni az új üzemanyaggal, és a teljesítményük is egyre jobbá válik a szezon során.”

„Emiatt voltunk képesek arra, hogy ilyen jó pozícióban végezzünk. És persze a többi kocsi ütközései miatt. De ez is a játék része. A csapat fantasztikus munkát végzett. Még szombaton megbeszéltük, hogy egy vagy két kiállással teljesítsük a versenyt. De számomra egyértelmű volt, hogy a két kiállás lesz a nyerő, hiszen az egykiállásos stratégia nem fog működni.”

További híreink:

Ezután a Motorsport.com arról kérdezte Tostot, hogy az interlagosi futam a Toro Rossónál töltött karrierje egyik fénypontja volt-e.

„Remélem, nem halok meg ma este, és remélem, hogy még jobb pillanatok fognak következni! Jó volt, rendben volt, de voltak már fantasztikus hétvégéink. Emlékszem a 2008-as monzai versenyre, a 2017-es szingapúri versenyre vagy a 2018-as bahreini futamra, ahol ütközések nélkül tudtunk a negyedik helyen végezni. Ebből a szemszögből nézve volt néhány kifejezetten jó hétvégénk.”

„A brazil futam pedig izgalom szempontjából is fantasztikus szintet hozott. Ez fontos a nézők szempontjából, főleg Sao Paulóban, ugyanis a brazilok igazi F1-fanok, értik az F1-et, ezért nagyon fontos volt hogy jó show-val lássuk el a szurkolókat.”

A Racing Point csapatfőnöke, Otmar Szafnauer pedig arról nyilatkozott a Motorsport.com-nak, hogy a silverstone-i alakulat a nagy különbség ellenére nem adja fel a konstruktőri hatodik pozícióért folyó harcot.

Még több hír:

A csapat 2 ponttal zárt Brazíliában: Sergio Perez a kilencedik helyen végzett, míg Lance Stroll kiesett, miután eltalálta a Vettel-Leclerc incidens után pályán maradt törmeléket.

„Ki gondolta volna, hogy az egyik Red Bull, a két Ferrari és az egyik Mercedes nem fog pontot szerezni Brazíliában? Nyilvánvalóan nehezebb dolgunk van így, de nem adjuk fel, még egy verseny hátra van a szezonból.”

„A safety car bejövetele előtt jól nézett ki a helyzetünk. Sajnos nem nekünk volt a legjobb végsebességünk, így kicsit sebezhetőek voltunk a safety caros újraindításoknál. Lance nem volt messze Sergiótól, és amikor a két Ferrari összeütközött, Lance eltalálta a pályán maradt törmeléket, emiatt pedig eltört az első felfüggesztése.” – nyilatkozta a csapatfőnök.


Következő cikk
Kell valaki a Ferrarinál, aki kezeli a Vettel-Leclerc párost?!

Előző cikk

Kell valaki a Ferrarinál, aki kezeli a Vettel-Leclerc párost?!

Következő cikk

Hamilton szerint egyre drágább pilótának lenni az F1-ben

Hamilton szerint egyre drágább pilótának lenni az F1-ben
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Brazil Nagydíj
Helyszín Autódromo José Carlos Pace
Versenyzők Pierre Gasly
Csapatok Toro Rosso Vásárlás
Szerző Gyémánt Péter