A Toro Rosso nagy szerepet játszhat a Red Bull-Honda bajnoki harcában

A Red Bull egyértelműen beáldozta a Toro Rosso idei szezonját a Forma-1-ben, aminek komoly ára volt, de ez később még kifizetődhet.

Sean Gelael, Scuderia Toro Rosso STR13

Sean Gelael, Scuderia Toro Rosso STR13

Mark Sutton / Motorsport Images

Franz Tost, Scuderia Toro Rosso Team Principal and Dr Helmut Marko, Red Bull Motorsport Consultant
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, leads Brendon Hartley, Toro Rosso STR13
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, leads Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13, Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11, Brendon Hartley, Toro Rosso STR13, Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11, Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18, Charles Leclerc, Sauber C37, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14, and Fernando Alonso, McLaren MCL33, at the start
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13, Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 and Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33 battle
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 and Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11 leads Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 and Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13 and Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 battle
Pierre Gasly, Toro Rosso, and Daniel Ricciardo, Red Bull Racing, joke in the Thursday press conference

Dietrich Mateschitz továbbra is két istállót tulajdonol a Forma-1-ben. Az egyik oldalon ott van a világbajnok Red Bull Racing, míg a másikon a Toro Rosso, ahol a fiatal versenyzőiket tesztelik le.

Még több F1 hír:

Legutóbb Pierre Gasly kapott Faenzából lehetőséget arra, hogy Milton Keynesben dolgozhasson tovább. A francia versenyző Max Verstappen csapattársaként folytathatja tovább Daniel Ricciardo helyén. A holland és az ausztrál szintén a Toro Rossónak versenyzett a red bullos esély előtt.

A Toro Rosso 2018-ban volt fent és lent is. A csapat újra motorpartnert váltott, amihez az utóbbi években már eléggé hozzászokhattak. Ezúttal a több sebből vérző Hondát kapták meg, mellyel a Red Bullnak egyértelműen az volt a célja, hogy letesztelje a japánokat, majd közben 2019-re fejlesszenek, beáldozva ezzel az olasz alakulat idényét.

Ez meg is történt, miközben a Red Bull a háttérből fontos szerepet vállalt a 2019-es Honda-csomag fejlesztésében, amitől azt várják, hogy a bajnoki címért fognak harcolni. A Toro Rosso elfogadta a helyzetét, de tudják, hogy mindez hamarosan számukra is kifizetődhet.

„Idén volt pár igazán jó versenyünk. Ilyen volt Bahrein is, ahol Gasly negyedik volt. Monaco szintén ide sorolható, ahol egy jó verseny végén hetedikek lettünk. És a Magyar Nagydíjat sem hagyhatjuk ki a hatodik pozícióval, miközben utána Spában is pontokat szereztünk.” – nyilatkozta Franz Tost, a Toro Rosso csapatfőnöke a Motorsport-Total kérdésére.

„Ugyanakkor voltak olyan versenyek is, melyeken nem voltunk pontszerzők és nem a várt teljesítményt nyújtottuk. Fejlődtünk, de ez nem volt elegendő ahhoz, hogy a közvetlen versenytársainkkal harcoljunk.”

A Toro Rosso 33 ponttal zárta a szezont a 9. helyen, amivel csak a nagyon gyenge Williamst előzték meg. A Sauber a 8. helyen 15 ponttal szerzett többet.

Tost hangsúlyozta, hogy nagyon fontos szerepet töltenek be a Red Bull és a Honda közös projektjében.

„Része vagyunk a filozófiának. Több mint boldogok voltunk ezzel a szereppel, mert javítottuk a teljesítményünket.”

Dr. Helmut Marko, a Red Bull Motorsport tanácsadója is azt mondta, ez egy taktikai döntés volt a részükről, hogy a lehető legjobban felkészülhessenek a következő szezonra. „Ez része a koncepciónknak a Hondával.”

A Toro Rosso jövőre bizonyos szempontból egy Red Bull lesz, mert nemcsak ugyanazt a motort kapják meg, hanem a hátsó részt is. „Kétségtelen, hogy kihasználjuk a Red Bull Technology szinergiáját és együttműködését.”

Az STR14-et régóta fejlesztik a szélcsatornában, de ahogy Tost is fogalmazott, minden a pályán dől el, így az addigi adatok nem többek, mint a várakozás részei.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Leclerc "komoly" eredmények nélkül vette át Räikkönen helyét a Ferrarinál
Következő cikk Lewis Hamilton összetört egy Yamahát Jerezben

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország