A Toro Rosso megszerezte első bahreini pontjait - Kínában azonban többre számítanak!
A Toro Rosso Forma-1-es pályafutása során először pontot szerzett Bahreinben. A sivatagi pályán ugyanis eddig nem jártak szerencsével. Kínában azonban Max Verstappen és Carlos Sainz is többre számít. „A szoros középmezőnyben a sorrend gyorsan változhat.”
A 2015-ös Ferrari motorral a Toro Rosso Bahreinben nem számított a legerősebb csapatnak. Ennek ellenére Max Verstappen nyolc pontot bezsebelt. „Ezzel nagyon elégedettek lehetünk. A versenyen egyszerűen minden összejött.”
„Az első kör nagyon kaotikus volt. Az egyes kanyarba három autó ért oda egyszerre. Nem volt sok hely. Egyesek az első szárnyat, míg mások más részeket vesztettek el. Nekem is elég szoros volt. Mindenütt riválisok voltak körülöttem. Csak a résre koncentráltam. Az autóm azonban szerencsére nem sérült.”
Verstappen ezt követően a TOP 10-ben maradt. A Toro Rosso az egyenesekben nem volt olyan könnyű célpont, mint tavaly a Renault motorral. „A Ferrari csomagjával nagyobb végsebességet érhettünk el. Az energiamenedzsment jobb.” – tette hozzá a 18 éves pilóta.
Habár a célnál a holland 2.5 másodpercre volt a Haastól, Verstappen úgy véli, a hatodik hely volt a maximum. „A Haas jó munkát végzett. Számítottunk rá, hogy Bahreinben nem leszünk olyan jók. Remélhetőleg Kínában már előttük leszünk. Az erősorrend pályáról pályára változik.”
A spanyol csapattárs viszont mindent elrontott, amit el lehetett rontani. Már a második körben összeakadt Sergio Perezzel. Sainz defektet kapott, így visszakullogott a bokszba. Még az autó padlólemeze is megsérült. 29 kör után végül feladta a küzdelmet: „Egy biztonsági autós fázisban reménykedtünk. Azonban egy körös hátránnyal úgy döntöttünk, hogy inkább km-eket spórolunk.”
Az első kiállásnál az autó lecsúszott az emelőről: „Ezt még ki kell elemeznünk. Szerencsére pont egy olyan versenyen történt, ahol annyit nem is veszítettünk vele. Ez egy olyan nap volt, amikor minden rosszul sült el. A frusztráció hatalmas, de hát ilyenkor semmit sem lehet tenni. Nem szabad összezuhanni, mert van még 19 nagydíj.”
Verstappenhez hasonlóan Sainz is a következő versenyhétvégében reménykedik. „Kínában újra versenyben leszünk, és az a pálya az autónknak is jobban fekszik. Jelen pillanatban mindenek előtt a Williamssel, a Force Indiával és a Haas Racinggel versenyzünk. Utóbbinak egy nagy bók jár a kiemelkedő munkáért. Azonban mi is tudjuk, hogy jó autónk van. A középmezőny elég szoros.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások