A Toro Rosso Malajziában nagy pofont kapott

A két Toro Rossós, Danyiil Kvjat és Carlos Sainz ezúttal is egymás mellől indulhatnak, azonban míg Szingapúrban ez a 6-7. helyet jelentette, Malajziában csak a 15-16. rajtpozíciót sikerült megszerezniük. A két versenyző kiemelte, nehéz időmérőn vannak túl.

Danyiil Kvjat (1:35.369, 15. hely):

"Nehéz időmérőn vagyunk túl. Hiába jutottunk be a Q2-be, és hiába futottunk tiszta köröket, ott nem volt meg a tempónk, és nem tudtunk a jobb pozíciókért harcolni. Nagyon szoros volt a küzdelem Carlosszal, de őszintén megmondva, csak egymással tudtunk ma harcolni. Nehéz a helyzetünk, mert nincs meg a tempónk és hiányzik a sebességünk, pedig kihoztunk mindent az autóból. A tizenötödik rajthely nem az a pozíció, ahol lenni szeretnék. A versenytempó holnapra nem tűnik rossznak, de Sepangban nagyon nehéz előzni, az új aszfalt viszont ad néhány extra lehetőséget. Megpróbáljuk a legjobbunkat nyújtani holnap!"

Carlos Sainz (1:35.374, 16. hely):

"A mai időmérő megmutatta, mennyiben függ a rajtpozíciónk a pálya karakterisztikájától. Szingapúrban hatodik voltam az időmérőn, most, két héttel később csak tizenhatodik. Nem vagyok túl boldog, mert ennél azért többet vártam a mai napra, de ez van. Holnap és később meg kell próbálnunk javulni, mert különben nagyon kemény lesz a szezon vége számunkra. Holnap is, mint mindig, keményen nyomni fogom, bízom egy jó rajtban, és abban, hogy előrébb tudok jönni. Meglátjuk, hol tudunk célbaérni holnap. Sokat segítene egy kis eső is, meg tudná keverni a dolgokat."

Örömhír a Forma-1-ben! Teljesen átalakul a média, jöhetnek az exkluzív videós tartalmak, az új közvetítési forma! AMERIKA MEGCSINÁLJA azt, amire hosszú évek óta várunk.

Phil Charles, versenymérnök:

"Sajnos nagyon nehéz időmérő volt. A 15-16. hely visszahozott minket a földre a kiváló szingapúri kvalifikáció után. Ismét bebizonyosodott, hogy a végsebességünk az egyik legnagyobb gyengeségünk, főleg olyan, hosszú egyenesekkel tarkított pályán, mint ez. A középmezőny küzdelme nagyon szoros, és néhány istálló különböző fejlesztéseket is hozott. A McLarenek egész hétvégén erősnek tűntek, és úgy tűnik, a Renault is javulni tudott, mert Magnussen átugrott minket az időmérőn. Rajtuk kívül úgy néz ki, hogy a Haas is jó munkát végzett mindkét autójával. Mindez azt jelenti, hogy innentől folyamatosan a maximumot kell nyújtanunk, mert könnyen a rajtrács végén találhatjuk magunkat. Carlosnak egy elrontott utolsó kör volt a veszte, míg Danyiil az autó egyensúlyára panaszkodott az utolsó kanyarban. Este sokat fogunk dolgozni a stratégiánkon és a gumihasználaton, hogy holnap harcolni tudjunk a jobb pozíciókért.