Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
13 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
20 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
34 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
62 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
69 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
83 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
97 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
104 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
118 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
125 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
139 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
153 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
181 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
188 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
202 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
209 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
223 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
237 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
244 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
258 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
272 nap
Teljes eredmény:

A Toro Rosso hallani sem akar arról, hogy 20 futamnál kevesebb legyen az F1-ben

megosztás
hozzászólás
A Toro Rosso hallani sem akar arról, hogy 20 futamnál kevesebb legyen az F1-ben
Szerző:
Fordította: Hujber Dávid
2018. okt. 13. 12:19

Nem teljes az egyetértés a versenyek számáról a Forma-1-ben, de ez olyasvalami, amiről leginkább a Liberty Media fog dönteni.

Az amerikai vezetőség még több futamot akar az F1-ben. Nyilvánvalóan ennek elsősorban anyagi kérdései vannak, hiszen így adott esetben még több pénzt tehetnének zsebre.

Még több F1 hír:

Jelenleg 21 futamból áll a naptár, ám a Liberty kész ezt a számot akár 25 fölé tornászni. A mezőnyből sokak szerint már így is határon mozognak, és az ideális 15 verseny lenne. Erről természetesen a Liberty hallani sem akar, miközben az FIA is lehetségesnek tartja azt, hogy éves szinten legalább 25 nagydíjuk legyen.

Franz Tost, a Toro Rosso csapatfőnöke mindig is támogatta azt, hogy rengeteg versenyük legyen a szezonban, és ez most sincs másképp, aminek a Motorsport.com hasábjain adott hangot.

"Szerintem ez nem a versenyek számáról vagy a méretről szól, hanem sokkal inkább a show-ról, amit kínálunk. A szórakozás szintje az, ami meghatározza ezt."

"Ha 15 unalmas versenyed van, akkor az emberek többé nem fognak nézni. Azt gondolom, hogy körülbelül 20-22 versenyt kell rendeznünk. Ez lehet az ideális szám."

"Nem szabad megfeledkeznünk arról sem, hogy egy globális játszótéren dolgozunk, így szükségünk van egy bizonyos számú versenyre, hogy globális játékosok maradjunk. Abszolúte visszautasítanám azt, hogy 20 verseny alá menjünk. 52 hétből áll egy év, ezért sok időnk van."

A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner és a Sauber első embere, Frederic Vasseur elmondta, a jelenlegi 21 verseny a lehető legmagasabb szám.

A svájciak csapatfőnöke szerint nem szabad átmenniük "tömegtermelésbe", mert máskülönben az események elveszítik rendkívüli természetüket. A túl sok verseny kárt is okozhat, mert ezzel a nagydíjak elveszíthetik az igazi értéküket. A Sauber egy 18 és 20 futam közötti naptárat javasolt, míg a Red Bull az abszolúte maximumot 21 versenyben határozta meg.

Ezzel szemben a Renault-nál 15-16 versenyről beszéltek, de azt túl alacsonynak találták, és azzal viccelődtek, hogy a franciák motorjai nem elég megbízhatóak, és így akarják elkerülni a büntetéseket.

Következő cikk
Hamilton szerint "szuperhétvégék" kellenének az F1-be

Előző cikk

Hamilton szerint "szuperhétvégék" kellenének az F1-be

Következő cikk

A Ferrari hiába volt a leggyorsabb a bokszban: 2.24 másodperces kerékcsere

A Ferrari hiába volt a leggyorsabb a bokszban: 2.24 másodperces kerékcsere
Hozzászólások betöltése