BRÉKING

A Toro Rosso beugrója 5 éve még csak F1-es szimulátorral sem tesztelhetett

Brendon Hartley nagyon távol került a Forma-1 világától, amikor megkapta azt a telefonhívást, amire mindig is vágyott.

Tom Kristensen and Brendon Hartley

Tom Kristensen and Brendon Hartley

Andrew Hone / Motorsport Images

Brendon Hartley and Hans-Joachim Stuck sign autographs
Tom Kristensen and Brendon Hartley
Tom Kristensen and Brendon Hartley
Tom Kristensen and Brendon Hartley
Brendon Hartley, at the Legends Parade
Brendon Hartley signs autographs for fans

Mint ismeretes, Hartley lesz a Toro Rosso egyik versenyzője az idei Amerikai Nagydíjon, miután Gasyl a Super Formulában versenyez, és vesz részt a suzuaki finálén. Közel sem biztos az, hogy Brendon számára ez csak egy egyszeri alkalom lesz, mert a pletykák szerint lehetséges, hogy Kvyat egy futamra tér vissza.

Az orosz teljesítménye eddig messze elmaradt a várttól, és ha Hartley elég gyors lesz, akkor a folytatásban is bizonyíthat. Jelen pillanatban Brendon és Daniil sem tudja azt, hogy mi lesz vele az amerikai hétvége után.

Hartley, aki a korai együléses karrierjét a Formula Renault-ban és a brit F3-ban töltötte, már egy ideje az LMP1-ben versenyez a Porsche színeiben. A gyártóval megnyerte az idei futamot, míg 2015-ben a WEC címet Mark Webber és Timo Bernhard csapattársaként.

A tapasztalt versenyző a Motorsport.com kérdésére elárulta, hogy miként lépett kapcsolatba a Red Bull Motorsport tanácsadójával, Helmut Markóval, amikor megtudta, hogy a Porsche 2017 után kilép az LMP1-es osztályból.

Brendon saját maga hívta fel Markót az LMP1-es program befejezése után, és csak annyit mondott az osztráknak, hogy készen áll. Ezután eltelt egy kis idő, majd a Red Bull meghívta őt a főhadiszállásra, ahol az elmúlt hetekben szimulátoros munkát végzett. Érdekesség, hogy legutóbb erre 2012-ben volt lehetősége a Mercedesszel, de annak már 5 éve.

 

Hartley örült a lehetőségnek, de elmondása szerint ekkor még nem tudta, hogy egy esetleges versenyzőülésről van szó a Toro Rossónál. Az új-zélandi keveset kérdezett, és csak végezte a munkáját, akinek mindig is az álma maradt az, hogy ott legyen a Forma-1 rajtrácsán. „Valójában hittem abban, hogy ez meg fog történni? Három, vagy négy évvel ezelőtt nem. Igazán meg voltam győződve arról, hogy idén lehet erre esélyem? Az álom mindig ott volt vele kapcsolatban, de őszintén szólva, amikor 27 éves vagy, és a bejutó versenyzők kora egyre alacsonyabb és alacsonyabb lesz, nem voltam biztos benne.”

Hartley szerint azonban nem véletlen az, hogy a Red Bull őt választotta, miután elvégezte a kért feladatokat, és meggyőzte a vezetőséget. A pilóta most egy sokkal erősebb és komplettebb versenyzőnek tartja magát, mint amikor a Red Bull kirakta őt a programból.

„Nehéz időken mentem keresztül, és most mentálisan is sokkal erősebb vagyok. Már nem vétek annyira sok hibát, valamint versenyzőként sokkal felkészültebb vagyok, mint valaha.”

Hartley, aki az IndyCar-ban versenyző Ganassi 2018-as ülésére is esélyes, azt mondta, egyelőre nem akar túl messze tekinteni, miután megkapta azt a kérdést, hogy vajon jövőre teljes munkaidős állást kaphat-e a Toro Rosso-Hondánál.

Nemrég Marko egy meglepetésemberről beszélt a Toro Rosso-Honda jövő évi ülését illetően, aki esélyes, így lehetséges, hogy Hartley-ra gondolt.

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Haas: „A top-csapatok disznóként fognak sikítani”
Következő cikk Ez nem egy Mercedes-pálya lesz a Forma-1-ben a hétvégén

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország