Motorsport.com hírek

A Toro Rosso a Honda gondolkodásmódját is megismerteti a dolgozóival

A McLaren után a Toro Rosso mindent megtesz azért, hogy a dolgozói a legmélyebb szinteken is megismerjék a Honda gondolkodásmódját, és magát a kultúrát.

Franz Tost, Team Principal, Toro Rosso, and Masashi Yamamoto, General Manager, Honda Motorsport

Franz Tost, Team Principal, Toro Rosso, and Masashi Yamamoto, General Manager, Honda Motorsport

Andrew Hone / Motorsport Images

Franz Tost, Team Principal, Toro Rosso
Franz Tost, Team Principal, Toro Rosso
Pierre Gasly, Toro Rosso STR13 Honda, in the pit lane
Franz Tost, Team Principal, Toro Rosso
Pierre Gasly, Toro Rosso STR13 Honda
A Toro Rosso Honda engineer at work on a laptop
Franz Tost, Team Principal, Toro Rosso
Engineers and the car  Brendon Hartley, Toro Rosso STR13 Honda, in the garage
Toro Rosso team members at work

Japán az európai emberek számára mindig is egy nagyon érdekes, és egy totálisan más világ volt, valamint valószínűleg az is marad. Ez kicsit olyan, mint amikor egy sci-fi filmbe csöppenünk. 

A Forma-1-ben is más kultúrák vannak jelen, de a japánok erősen kilógnak a sorból, hiszen ők minden területen nagyon különböznek a többiektől, kezdve a munkamódszerekkel, a felfogással, és így tovább.

A McLaren a korábbi években nagyon sokszor elmondta, problémát jelent számukra az, hogy a Honda ennyire mást képvisel. A jó kommunikáció azonban sokszor mindennél többet ér, és ez valószínűleg nem volt meg a McLaren, és a Honda között.

A Toro Rosso más felfogást képvisel, és sokkal inkább alárendeli magát a Hondának. Emiatt is lehet gyümölcsöző ez a kapcsolat, amiről Franz Tost csapatfőnök beszélt a spanyol AS hasábjain.

„A japánoknak más a kultúrájuk, mint nekünk, és emiatt is hoztam létre egy munkacsoportot. A munkavállalóink így megismerhetik a japán gondolkodást. El akartam kerülni a kommunikációban tapasztalt félreértéseket. A jó munkakörnyezet nagyon fontos.”

„Faenzában nem dolgoznak Honda-specialisták. Sokan vannak a Honda K+F részlegen Milton Keynesben, de a legtöbbjük Sakurában, a motorközpontban dolgozik. Most már egyfajta légi folyosónk van Japán, és közöttünk, miután az embereink gyakran utaznak el a főhadiszállásukra.”

Toro Rosso magához képest sokat fejleszt, de a legnagyobbakkal nem lehet tartani a lépést.

„Más csapatok kettő, vagy három nagyobb fejlesztéssel dolgoznak egy szezonban. Mi egy más filozófiát képviselünk. Minden alkalommal, amikor egy kis fejlesztést készítünk, gyorsabbá akarunk válni. A három top-csapat megint más, mert háromszor több pénzzel rendelkeznek, mint mi. Emiatt is vannak a többiek előtt. Ha képesek leszünk a középmezőny közepén maradni, akkor már elértük a céljainkat.”

Tost szerint a Honda valóban óriási erőforrásokkal rendelkezik, amit a Speed Week-nek ugyancsak hangsúlyozott.

„A Hondának fantasztikus az infrastruktúrája. Nagyon intelligens, és motivált technikusokkal dolgoznak. A korábbi hiányosságokat elismerik, és minden arról szól, hogy ezeket megszüntessék. Néha egészen váratlan előnyöket láthatunk. Jó példa erre az, hogy mi itt Olaszországban dolgozunk, addig ők Japánban. Elsőre azt gondolnánk, hogy mindez egy akadály, de épp az ellenkezőjéről van szó. Ha a technikusainknak kérdéseik vannak, akkor azokat elküldik délután Japánba, és másnap reggel válaszolnak rá. Mi mást akarhatnánk?”

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Massa szerint a Forma-1 semmit sem változott a debütálása óta
Következő cikk A McLaren a hatékonyabb munkára törekszik

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország