Elképesztő: a teszten is lerobbant a McLaren-Honda

A csapat mindössze két kör után kénytelen volt befejezni a programot, köszönhetően a Honda újabb megbízhatósági gondjai miatt.

Oliver Turvey, McLaren MCL32

Oliver Turvey, McLaren MCL32

LAT Images

McLaren mechanics watch the race in the garage with the car of Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32
McLaren frieght in the paddock
Oliver Turvey, McLaren MCL32
Oliver Turvey, McLaren MCL32

A McLaren-Honda is képviselteti magát a kedden és szerdán megrendezésre kerülő kollektív teszten Bahreinben. Mint arról a lapunk korábban beszámolhatott, a japánok új ötleteket terveztek kipróbálni a sivatagi helyszínen, de egyelőre ugyanott tartanak, mint a hétvégén: megbízhatósági problémák, megbízhatósági problémák hátán.

A versenyhétvégén az MGU-H okozta a legnagyobb gondot a Hondánál, amit több alkalommal is ki kellett cserélnie a szerelőknek. Vasárnap végül Stoffel Vandoorne emiatt még csak rajthoz sem tudott állni, míg Fernando Alonso megint csak röviddel a leintés előtt esett ki.

Oliver Turvey, a McLaren fejlesztői pilótája csak két installációs kört tudott futni a keddi tesztnap első felében, mielőtt az autóval ismét gondok akadtak volna. A Honda mérnökei vízszivárgást fedeztek fel az energia visszanyerő rendszerben, és nem volt más választásuk, mint kicserélni az erőforrást.

A csapat most abban bízik, hogy Turvey a nap második felében képes lesz folytatni a munkát. Egyelőre ez abszolúte bukás a Honda részéről, mely rosszabb helyzetben van, mint 2015-ben, ami szintén katasztrofális év volt a McLaren számára.

A Turvey által használt motor egy tesztegység, ami a Honda főhadiszállásáról, Sakurából, Japánból érkezett. Most pedig egy újra van szükség. A mérnökök egyelőre nem tudják a vízszivárgás pontos okát, miközben újabb és újabb problémákkal szembesülnek, amikkel eddig nem. A vizsgálatok zajlanak már ezzel kapcsolatban, de a válaszok nem egyértelműek.

A Bahreini Nagydíj után a Honda F1-es főnöke, Yusuke Hasegawa azonnal visszarepült Japánba, hogy segítse a munkát a különböző vizsgálatokat illetően, és aktívan részt vegyen a különböző fejlesztések előretolásában.

Az egyik elmélet szerint a meleg hőmérséklet okozta az újabb gondokat a Honda számára, de egyértelmű választ még nem kaphattunk erre. A hét későbbi folyamán többet tudhatunk, amikor minden egyes elemet leellenőrzött a Honda.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Bottas a bahreini szenvedés ellenére is hisz még magában
Következő cikk Stroll: Nem szabad rágódnom a kieséseimen

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország