Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
18 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
25 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
39 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
67 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
74 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
88 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
102 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
109 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
123 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
130 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
144 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
158 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
186 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
193 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
207 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
214 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
228 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
242 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
249 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
263 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
277 nap
Teljes eredmény:

A „Team Silverstone” csapat története a Forma-1-ben

megosztás
hozzászólás
A „Team Silverstone” csapat története a Forma-1-ben
2020. febr. 10. 8:00

Több F1-es csapat is túl van több identitásváltáson. A Mercedes korábban volt Brawn GP, Honda, BAR és Tyrrell, a Renault gyárkapuja fölött a Lotus, Benetton és Toleman név lógott, az éppen Alpha Taurivá alakuló Toro Rosso pedig a Minardi volt korábban. Eközben egy csapat, melynek székhelye Silverstone-ban van, éppen most kezdi 3. évtizedét a hatodik névvel.

Jordan (1991-2005)

Az ír üzletember Eddie Jordan 1991-ben alapította Forma-1-es csapatát, és kezdetben egy szimpatikus alulértékelt istállók voltak, ikonikus festésekkel, mint a kígyóorrú autóik a 90-es évek végén.

A Jordannél olyan ikonikus pilóták mutatkoztak be a sportban, mint a két Schumacher, Rubens Barrichello vagy Eddie Irvine. A 90-es évek közepére rendszeres pontszerzők lettek, majd 1998-ban Damon Hill vezetésével 1-2. helyen futottak be a Belga Nagydíjon.

1999 lett a csapat legsikeresebb éve, a konstruktőri 3. helyezést érték el, Heinz-Harald Frentzen 2 futamgyőzelmet is elért. 2002 után a Honda kiszállásával a források elapadtak, és Giancarlo Fisichella 2003-as brazil győzelmét leszámítva nem érkeztek az eredmények, ezért Jordan 2004 végén eladta a csapatot a Midland Csoportnak.

Ralf Schumacher, Jordan 197 Peugeot

Ralf Schumacher, Jordan 197 Peugeot

Fotó készítője: Sutton Images

Midland (2006)

2005-ben még megtartotta a sárga fényezést és a Jordan csapatnevet a Midland. Sikeresnek nem mondható volt az év, mert bár a 2005-ös autónál jobb volt a 2006-os se Tiago Monteiro, se Christijan Albers nem tudott pontot szerezni, a csapat fennállása óta először zárta az évet világbajnoki egység nélkül.

Már szezon közben elindultak a pletykák, hogy a Midland Csoport eladná a csapatot, szeptemberben pedig a holland Spyker autógyártó vette át a csapatot. Ez egy fontos tranzakció volt a Forma-1-ben, ami nem élt meg sokat.

Tiago Monteiro, Spyker Midland MF1 M16

Tiago Monteiro, Spyker Midland MF1 M16

Fotó készítője: Motorsport Images

Spyker (2007)

A Spyker név alatt sem fordult jobbra a csapat szerencséje, az újonc Adrian Sutil érkezett Albers mellé, akinek legemlékezetesebb manővere az volt, hogy Magny-Cours-ban a kerékcsere után az üzemanyagcsövet is magával húzta.

Őt Markus Winkelhock váltotta, aki az esős Német Nagydíjon 30 másodperccel vezette a futamot esős gumin rajtolva, mielőtt az eső elállt volna. Sutil szerezte a Spyker egyetlen F1 pontját a szintén esős Japán Nagydíjon, de akkorra már a Spyker megegyezett az indiai üzletemberrel, Vijay Mallya-val a csapat eladásáról.

Christijan Albers, Spyker F8-VII

Christijan Albers, Spyker F8-VII

Fotó készítője: Sutton Images

Force India (2008-2018)

A Force India 2008-ban nem volt versenyképes, de 2009-ben Spaban sokkolta a világot Giancarlo Fisichella először egy pole-pozicióval, majd a versenyen elért második helyével. Hamar a középmezőny tagjává váltak, 2015-ben pedig addigi legjobb eredményüket elérve 5. lettek a konstruktőri versenyben.

A Force India Sergio Perezzel több dobogós helyezést is elért, majd 2016-17-ben negyedikek lettek. A csapatot a Mallya körüli nyugtalanság tartotta vissza, az üzletember pedig adósságai és bírósági eljárásai miatt nem volt biztos pont a csapat életében. 2018 közepén csődeljárás alá vonták a csapatot, azt pedig a kanadai milliárdos Lawrence Stroll vezette konzorcium vásárolta meg.

Paul di Resta, Force India VJM05

Paul di Resta, Force India VJM05

Fotó készítője: Motorsport Images

Racing Point (2019-2020)

Mivel a Racing Point befektetési társaság a Force India csapatot és összes felszerelését vette meg, a 2018-as évre a nevezési jogot viszont nem, ezért a Belga Nagydíjtól egy új „Force India” nevezést hitelesített az FIA, ami azt jelentette, hogy a csapat elvesztette összes addig szerzett pontját.
A gárda remek idényt futott, és a konstruktőri 7. helyet szerezte meg, pontjainak elvesztése után is. 2019-re Lance Stroll érkezett a csapathoz, mely gyenge kezdést követően ismét a hetedik helyet szerezte meg év végén.

Lance Stroll, Racing Point RP19

Lance Stroll, Racing Point RP19

Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images

Aston Martin (2021-től)

Lawrence Stroll a motorsport világában befektetett már szponzorként csapatba, versenypályába és természetesen fia karrierjébe, így annyira nem lehetett meglepő, hogy egy autógyártónak is a résztulajdonosa lett.

Stroll és befektetőtársai az Aston Martin 16.7 %-ának lettek tulajdonosai, ezzel együtt pedig a Racing Point lesz az Aston Martin gyári F1-es csapata 2021-től. Elég menő céges autói lehetnek majd Pereznek és Lance Strollnak.


A tavaly még Toro Rosso néven induló AlphaTauri is beindította a 2020-as motorját, így meghallgathatjuk, hogy hogyan muzsikál a Honda-motor az energiaitalosok „B” csapatánál.

Következő cikk
Piero Ferrari megerősítette, az idei Ferrarit teljesen újratervezték

Előző cikk

Piero Ferrari megerősítette, az idei Ferrarit teljesen újratervezték

Következő cikk

Különleges festést kap a 2020-as Ferrari a Forma-1-ben

Különleges festést kap a 2020-as Ferrari a Forma-1-ben
Hozzászólások betöltése