A Szingapúri Nagydíj legjobb belsőkamerás felvételei

Főszerepben a Szingapúri Nagydíjon készült legjobb belsőkamerás felvételek, amikkel kicsivel többet kaphatunk a hétvégéhez képest. Egy kis extra az Orosz Nagydíj előtt.

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09 leads at the start of the race

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09 leads at the start of the race

Simon Galloway / Motorsport Images

Maga a látványvilág tökéletes volt Szingapúrban. A villanyfényes hétvége több, mint lenyűgöző, de az igazi verseny sajnos elmaradt, leszámítva pár akciót vagy jelenetet, miközben újra Lewis Hamilton nyert a Mercedesszel, akinek már 40 pont az előnye Sebastian Vettel előtt.

A Liberty Media ezúttal is készült pár látványosabb onboard felvétellel, melyek közül nem egyet eddig nem láthattunk. Az első videó rögtön Leclerc hibáját mutatja be a szabadedzésről, ami sokba is került a jövőre a Ferrarinál versenyző pilótának. A monacói azonnal bocsánatot kért, és elismerte a hibáját.

Az összeállítás részeként természetesen mindkét szemszögből megnézhetjük az újabb Force India-csattanást, aminek nem lett jó vége. Az FIA versenybalesetnek minősítette az esetet, de elnézvén Pérez belsőkameráját, ennél talán többről lehetett szó.

Ocon az ütés után a falban találta magát, így egy kört sem tudott teljesíteni vasárnap. Az incidenst Alonso belsőkamerája is rögzítette. A McLaren versenyzője nem volt messze attól, hogy ő is belekeveredjen a balesetbe.

Még a biztonsági autós fázis előtt Vettel megelőzte Verstappent, aki azonban később újra a német előtt volt. Ez pedig a második helyébe került a Ferrarinak. A videós anyagban mindkét előzést láthatjuk, a Red Bull és a Ferrari szemszögéből is.

Ezen kívül még számos belsőkamerás videó érhető el a csomagban, amit alább nézhettek meg a megfelelő linkre kattintva.

A BELSŐKAMERÁS VIDEÓK ELÉRÉSÉHEZ KATTINTS ERRE A LINKRE

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Hülkenberg 150 nagydíjnál jár, de még mindig nem állt dobogóra
Következő cikk Az F1 jövője: Jöhet a négyrészes időmérő, az olcsóbb és erősebb V6-osok és a 23 nagydíjas szezon

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország