A szigorúbb F1-es motorkorlátozások nem vezetnek majd tömeges büntetésekhez!

A szigorúbb F1-es motorkorlátozások nem vezetnek majd tömeges büntetésekhez!

Az FIA szerint a Forma-1 nem egy olyan érában van, amikor az extrém rossz megbízhatóság jellemezné a motorokat – annak ellenére sem, hogy a szezon során elérhető erőforrások száma egyre csökken.

Az FIA és a motorgyártók közötti megállapodás szerint a versenyzőknek szezononként három erőforrás áll a rendelkezésére 2018-tól.

Továbbá mindössze csak két energiatároló, vezérlő elektronika és MGU-K lesz megengedett – ami pont fele annyi, mint amennyi ma használható.

Miután a Mercedes idén bizonyos alkatrészekkel sok megbízhatósági problémával szembesült, az elérhető alkatrészek számának drámai csökkentése rengeteg büntetéshez vezethet majd.

Azonban az FIA versenyigazgatója, Charlie Whiting szerint nincs ok az aggodalomra, hiszen a Mercedes idei problémái nem általánosak.

„Magabiztos vagyok, mert a motorgyártók is magabiztosak.” – kezdte Whiting optimistán.

„Megegyeztek ezekben a számokban, amit nem hagytak volna jóvá, ha nem lennének maximálisan biztosak benne, hogy teljesíteni tudják.”

„Amit idén láthatunk az kivételes. Az elmúlt két évben semmi ilyet nem láthattunk a Mercedestől, ami igazából elég nagy meglepetés.”

A motorok számának csökkentésével a költségeket akarják csökkenteni – ugyanis így az ügyfélcsapatok spórolhatnak.

Habár a 2018-as szezononkénti 4 millió eurós spórolás nem tűnik túl nagynak, az FIA Erőforrásokért felelős részlegének vezetője, Fabrice Lom szerint ez akkor sem jelentéktelen.

Azonban az eredeti 12 millió eurós céltól még messze elmarad…

Fabrice Lom korábban arról beszélt, hogy a 2017-es motorszabályok másik kiemelt pontját, a 0.3 másodperces különbséget hogy tartatják majd be a motorgyártókkal.

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING