Forma-1
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
41 nap
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
48 nap
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
62 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
76 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
83 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
97 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
104 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
118 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
132 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
160 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
167 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
181 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
188 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
202 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
216 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
223 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
237 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
251 nap
Teljes eredmény:

A szavazók többségét a Mercedes győzte meg a leginkább az F1-es teszteken

megosztás
hozzászólás
A szavazók többségét a Mercedes győzte meg a leginkább az F1-es teszteken
2020. márc. 11. 15:00

Ismét nagyon sok szavazat érkezett a kérdésünkre, független attól, hogy még mindig nem rajtolt el a mezőny a 2020-as idényben. A legtöbb voksot ezúttal a Mercedes és a W11 kapta.

Véget értek a téli tesztek, amiket a 2020-as F1-es naptár hosszúsága (22 verseny) miatt lerövidítettek. Ezúttal már csak 6 nap állt a csapatok rendelkezésére, hogy felkészüljenek az előttük álló hónapokra, és kihívásokra.

Még több F1 hír:

A hu.motorsport.com végig élő közvetítést biztosított számotokra a 6 nap ideje alatt, amire rengetegen voltatok kíváncsiak. Ez mindig egy izgalmas időszak, és bőven volt miről írnunk számotokra.

Ennek kapcsán megkérdeztük tőletek, hogy melyik volt a legmeggyőzőbb csapat a téli teszteken. Független attól, hogy a Mercedesnek meglepően sok megbízhatósági gondja akadt a motorjával, 37%-kal a legtöbb voksot kapta.

A második helyen nem a szintén nagyon gyorsnak tűnt Red Bull-Honda végzett, hanem a végig letekert motorral tesztelő Ferrari. A közel 12 ezer szavazat 15%-át vitték el az olaszok, akik ennek ellenére azt mondják, nem lesznek esélyesek a győzelemre az évadnyitó futamon Melbourne-ben.

A Red Bull szorosan a Ferrari mögött végzett 13%-kal. A „bikák” minden eddiginél hamarabb készültek el az új autójukkal, amiben természetesen már a frissített Honda-motor kapott helyet. Max Verstappen különösen bizakodó volt.

 

A Racing Point is az „élmezőnyben” végzett a szavazatok 11%-val. A tavalyi Mercedesről másolt csapat több kritikát is kapott emiatt, de elmondásuk szerint mindent a szabályok adta keretein belül csináltak, és a tervezés, valamint a fejlesztés is az ő nevükhöz fűződik.

A TOP-5-ben még a McLaren volt ott 9%-kal. A britek végig stabilan futottak, de azt ők is elismerték, hogy a Racing Point elüttök járhat, akik lehetséges, hogy még az élmezőnybe is bele fognak kóstolni az új autójukkal.

Annak ellenére, hogy a Renault a McLarenhez hasonlóan biztatónak tűnt, mindössze 2%-ot kapott, akárcsak az AlphaTauri. A Toro Rossóból lett csapatra sokan felhívták a figyelmet, és a McLaren szerint ők jelenthetik a másik problémát.

Az Alfa Romeo és a Haas nemigazán vétette észre magát, leszámítva Robert Kubica egyik gyorsabb körét, amivel tesztnapot „nyert.” A svájci csapat 6%-kal, az amerikai 1%-kal zárta a szavazásunkat, ami a legkevesebb szavazatot jelenti.

Természetesen a tavalyi év leglassabb csapata, a Williams sem maradhat ki a felsorolásból. A legendás csapat egy sokkal aktívabb tesztszezont tudhat maga mögött, mint 2019-ben. Az autó versenyképesebbnek tűnik, ami meglepetést is okozhat a középmezőny második felében, talán épp az Alfa Romeo és a Haas ellen. A szavazók 4%-a voksolt rájuk.


Új kameraállásból is megnézhetjük Max Verstappen körözését a Red Bull RB8-cal – légi felvételeken láthatjuk, ahogy a holland tehetség a pályán megy, majd visszatolják a bokszba a világbajnok autóval.

 

Következő cikk
A Mercedes a potenciális óvás ellenére használni fogja a DAS-t az Ausztrál Nagydíjon

Előző cikk

A Mercedes a potenciális óvás ellenére használni fogja a DAS-t az Ausztrál Nagydíjon

Következő cikk

5 F1-es versenyző, aki nagyot villanthat az évadnyitó Ausztrál Nagydíjon

5 F1-es versenyző, aki nagyot villanthat az évadnyitó Ausztrál Nagydíjon
Hozzászólások betöltése