A szakértők szerint Perez „hibája”, hogy Verstappen-korszakot élünk
A BBC szakértője, Harry Benjamin úgy véli, Max Verstappen dominanciája „aggasztó” a Forma–1 számára, sokkal inkább, mint a Mercedes egyeduralkodása, most ugyanis csak egyetlen autó nyer.
A szingapúri kisiklás után Japánban minden visszatért a normál kerékvágásba, Verstappen ugyanis nagyszerű hétvégét teljesített, és senkinek nem adott esélyt a győzelemre. Ennek megfelelően idén már 13 sikernél jár, a Red Bull 623 pontjából pedig 400-at ő szerzett.
És miközben nyilván figyelemre méltó és lenyűgöző, amit Verstappen művel, sokan azért aggódnak amiatt, hogy komoly unalomba fulladhat az F1, ha minden így megy tovább. Közéjük tartozik Benjamin is, aki a BBC Chequered Flag podcastjében beszélt a helyzetről.
„Semmit sem lehet elvenni abból, amit a Red Bull csinált, de ez aggasztó a sport számára, mert senki sem szereti, ha ilyen könnyedén nyernek. Volt már persze ilyen, elég csak a Mercedesre gondolni, de ez most más, mert a Red Bullnál csak egy autóról van szó. Nem akarom lehúzni Sergio Perezt, de Verstappen mindenki máshoz képest magasabb szintet képvisel.”
„Senki sem tud a közelébe érni. Nem arról van szó, hogy a Ferrari vagy a Mercedes néha tud nyerni egy versenyt. Emellett ott a megbízhatóságuk is, az az autó golyóálló.” Benjamin szerint tehát az a gond, hogy miközben mondjuk Lewis Hamilton dominanciája során azért Valtteri Bottas olykor oda tudott érni, vagy előtte pedig Nico Rosberg keményen szorongatta őt, most nem ez a helyzet.
„Sergiónak növelnie kell a szinten” – mondta a másik szakértő, Sam Bird. „A szezon elején még azt mondogattuk, hogy hűha, Sergio milyen erősen kezdett, hiszen két futamot nyert az első négyből. Akkor szoros volt, és ez jót tett az F1-nek. Azóta viszont teljesen eltűnt.”
„És szerintem pont ez a különbség. Ettől dominánsabb ez a korszak, mint a korábbiak” – válaszolta Benjamin. „Max egyedül van jelenleg. A konstruktőri bajnokságot is egymaga nyerte meg, nem volt szüksége csapattársra.”
Perez pedig a szuzukai teljesítménye után ismét a kritikák kereszttüzébe került...
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.