A szakértő Binottót kritizálja: a sportág nagy csapatfőnökei nem tűrték a hülyeséget!

Az egykori a Forma-1-ben versenyzőként is megfordult Karun Chandhok szerint a Ferrarinál magasabbra kell tenni a lécet, mert túl sok hibát követtek el idén és a nyomás nem lehet kifogás a teljesítmény hiányára.

Mattia Binotto, Team Principal, Ferrari, speaks to the media

Mattia Binotto, Team Principal, Ferrari, speaks to the media

Gareth Harford / Motorsport Images

A maranellói alakulat hosszú idő után először szállhatott harcba a világbajnok címért, ám végül csak a konstruktőri második helyet kaparintották meg. Az egykörös tempó tekintetében az egyik leggyorsabb autóval rendelkeztek, ugyanakkor a versenyeken gyakran technikai problémák és stratégiai baklövések hátráltatták őket.

A Scuderia kedden jelentette be, hogy a márka vezetősége elfogadta a szezon során sokat kritizált Mattia Binotto csapatfőnök lemondását, aki december végén távozik az istálló éléről. Chandhok szerint utódjával magasabbra kell tennie a lécet a Ferrarinak.

„Őszintének kell lenniük önmagukhoz. Ha visszagondolok a sportág nagy csapatfőnökeire, Ron Dennisre, Frank Williamsre, Jean Todtra, Ross Brawnra, ők nem tűrték a hülyeséget. Nem tűrtek volna el többszörös stratégiai hibákat, ahogyan az idén történt a Ferrarinál.“

Még több F1 hír:

„Néha egészen alapvető hibákat követtek el, mint például Brazíliában. Ha víz van a pályán, akkor az esőgumikat rakod fel, ha nincs víz, akkor a slickeket, ez ennyire egyszerű“ - mondta a korábbi versenyző a Betwaynek.

Chandhok szerint a pilótáknak is tükörbe kell nézniük, hiszen ők is követtek el hibákat a szezon során. A kutatási és fejlesztési részleget viszont megdicsérte. „Nemcsak gyors autóval kezdték a szezont, hanem lépést tartottak a fejlesztésekkel. Az autó még mindig gyors és versenyképes, szóval ezen a téren jól teljesítettek.“

A nyomás persze mindig extrán nagy a Ferrarinál, ezt jól mutatja, hogy a világbajnoki cím elmaradásával Binottónak mennie kellett. A versenyzőkkel szemben is hatalmas a vezetőség, valamint a tifosi elvárásai, hiszen az elmúlt tizenöt évben nem sikerült bajnoki címet szerezniük.

 

„Azért harcolnak, hogy nyerjenek, nem igaz? Nem azért kapnak öt számjegyű fizetést, hogy végezzék a munkájukat. Hat-hét számjegyű összeget tesznek zsebre, szóval azért kapnak fizetést, hogy megbirkózzanak a nyomással, a kockázatokkal és a veszélyekkel. Ez a munkakör része, erre vállalkoztak“ - szögezte le Chandhok.

Szafnauer: most látszik igazán, mennyire mesés munkát végzett Charlie Whiting

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Lauda út - így emlékezik meg a legendáról a Mercedes
Következő cikk Krack: jól halad az ötéves tervünk, de nagyot kell előrelépnünk 2023-ban

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország