A sprintversenyek próbára teszik majd az autókat
Az Aston Martin technikai igazgatója, Andy Green szerint az F1-nek fontolóra kell venni bizonyos változásokat ahhoz, hogy az autók gond nélkül teljesítsék az idei évben kipróbálásra kerülő sprintversenyeket.
Fotót készítette: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Az F1 egy munkacsoportot állított fel, melyen feladata, hogy kidolgozza a sprintversenyekre (egyes elnevezések szerint szuperidőmérőkre) vonatkozó szabályrendszert.
„Egyelőre semmit sem láttunk a szabályokból” – idézi Greent a Racefans. Láttunk egy tervezetet, az ördög azonban a részletekben rejlik, melyekről vajmi keveset tudunk egyelőre.
Green arra hívja fel a figyelmet, hogy az autókat hétvégi három szabadedzés, egy időmérő és egy verseny teljesítésére tervezték. A szombati versenyekkel azonban az autókat nagyobb igénybevételre köteleznék, ami akár műszaki meghibásodásokban is megnyilvánulhat.
„Sok szempontot meg kell vizsgálnunk, például az esetleges autócserét. Mi az, amit majd cserélnünk kell? A fékeket például mindenképpen.”
„Az erőforrások kérdése még inkább kérdéses. Jelenleg eléggé meg van kötve a kezünk, évente ugyanis maximum három motort használhatunk, ami több versennyel még nehezebb lenne.”
„Sok mindent kell még tisztáznunk. Alapvetően mindenki hajlik az ötletre, de ahogy mondtam, az ördög a részletekben rejlik.”
A Haas csapatfőnöke, Günther Steiner is azok közé tartozik, akik támogatják a sprintfutam ötletét. Steiner ugyanakkor hozzáteszi, az F1-nek nem szabad makacsul ragaszkodnia az ötlethez, amennyiben az nem váltja be a hozzá fűzött reményeket.
„Kíváncsi vagyok, hogy reagálnak majd a nézők. Személy szerint nyitott vagyok az ötletre, nincs vele gondom.”
„Azzal sem lenne gondom, ha meggondoljuk magunkat, amennyiben rossz ötletnek bizonyul. Szerintem senkinek sem kell szégyenkeznie, amennyiben végül nem válik be, és nem ragaszkodunk hozzá.”
„Ha beválik, az nagyszerű lesz. Ha nem, lapozzunk, és próbálkozzunk valami mással” – mondta Steiner.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Ajánlott videó:
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások