A spielbergi pályabírók elmagyarázták, miért nem értek oda gyorsabban Sainz lángoló autójához

Keserű véget ért Carlos Sainz számára az Osztrák Nagydíj, hiszen egy biztosnak tűnő második helyet veszített el a Ferrari elromló erőforrása miatt. Ha mindez nem lenne elegendő, hogy látszólag hosszú ideig senki nem sietett a segítségére a lángoló autóban.

Marshals remove the fire damaged car of Carlos Sainz, Ferrari F1-75, from the circuit

Fotót készítette: Andy Hone / Motorsport Images

A spanyol versenyző az ausztriai futam 58. körében kényszerült félreállni, miután egy alkatrész elpattant a motorban és az elfüstölt. Amikor Sainz megállt, az autó hirtelen lángra kapott és elkezdett visszagurulni a bukótérből a pályára, amikor megérkezett egy pályabíró, hogy megállítsa.

A Ferrari pilótája a futam után nemtetszésének adott hangot, hogy túlságosan lassan értek oda hozzá a marshalok, azonban most a spielbergi pályabírók is megszólaltak az esettel kapcsolatban és elmagyarázták, miért nem volt gyorsabb a mentési folyamat.

„Jules Bianchi 2014-es szörnyű balesete után az FIA drasztikusan szigorított a versenypályán történő beavatkozásokkal kapcsolatos szabályokon. A beavatkozás csak a versenyirányítás egyértelmű utasítása után engedélyezett, ami növeli a versenyzők és a marshalok biztonságát“ - írták.

Még több F1 hír:

„Ennek természetesen hátránya, hogy a mentési folyamat lelassul, ráadásul ahol Sainz leparkolta a kocsit, onnan nem volt rendesen látható a versenybírók számára, a rádión keresztül kaptak csak utasítást, hogy el kell oltani a lángokat“ - folytatódik a közlemény.

„Ha visszaemlékszünk Romain Grosjean 2020-as bahreini balesetére, egy ilyen helyzetben egy kézi tűzoltó készülék abszolút nem elegendő. Az Ausztriában Sainz segítségére siető versenybírók ezért fordultak vissza“ - tették hozzá.

 

„Problémát okozott továbbá, hogy Sainz érthető módon idegessé vált a járműben és túl korán lépett le a fékről, így az éket a guruló jármű alá kellett tolni. Ezt követően sikerült eloltani a tüzet“ - fogalmazott a közlemény.

„Természetesen, amikor visszanézzük a felvételeket, találunk javításra szoruló dolgokat. Ezeket belsőleg megvitatjuk, de ebben a kivételes helyzetben a pályabírók nagyon jól reagáltak. Kevesebb mint 30 másodperc alatt a helyszínre érkezett egy tűzoltóautó, ami gyorsan megfékezte a terjedő tüzet“ - zárták.

Norrisnak van ötlete, miért szenved Ricciardo a McLarennel


Az endurance világbajnokság monzai hatórás versenyén sem volt hiány izgalomban, ez a következő videóból is kiderül.

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Az Alfa Romeo erősen fontolgatja, hogy lehetőséget ad Pourchaire-nek
Következő cikk Cunoda bízik benne, hogy pszichológusa segít lehűteni a fejét

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország