Forma-1
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
84 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
91 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
105 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
119 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
147 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
154 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
168 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
175 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
189 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
203 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
210 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
224 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
238 nap
Teljes eredmény:

A Spanyol Nagydíj megrendezésére több esély lehet, mint más futamoknál

megosztás
hozzászólás
A Spanyol Nagydíj megrendezésére több esély lehet, mint más futamoknál
Szerző:
2020. márc. 24. 6:00

Ennek pedig a fő oka a logisztika, mivel az összes csapat központja Európában van, és nincsenek messze a katalán ringtől, ahol a téli tesztek mellett a Spanyol Nagydíjnak adnak otthont a Forma-1-ben.

A koronavírus a Forma-1-ben is elindította a dominót. Szép lassan a 10 elhalasztott futamhoz közelítünk, miközben Monaco már biztosan nem rendez idén nagydíjat a legnagyobb kategóriában. Legutóbb Baku erősítette meg, hogy a kialakult helyzet miatt nem tudják vállalni a júniusi rendezést.

Még több F1 hír:

Ez természetesen még nem jelenti azt, hogy egy későbbi időpontban ne térhetne vissza az Azeri Nagydíj, de az idő erősen a sport ellen dolgozik, nemcsak a világjárvány. Jelen esetben Kanada lehetne a következő potenciális évadnyitó helyszín, de a hírek szerint Montreal is egy hasonló bejelentésre készülhet.

A Liberty Media közben azon töri a fejét, hogyan lehetne minél több futamot rendezni az F1-ben, ha a vírus elvonul. Egyre reálisabb forgatókönyvnek tűnik a rövidített hétvége bevezetése, és néhány pályán szombaton, valamint vasárnap is rendezhetnek futamot.

A Spanyol Nagydíj is halasztani kényszerült. Eredetileg májusban látták volna vendégül a mezőnyt a visszatérő Holland Nagydíj után, de ez nem fog megtörténni, legalábbis ebben a formában. A szervezők azonban optimisták.

The Barcelona Circuit race control tower

The Barcelona Circuit race control tower

Fotó készítője: Jose Rubio / Motorsport Images

Joan Fontsere, a montmelói pálya vezetője az El Mundo Deportivo lapnak azt mondta, pozitívak, mivel logisztikailag jó helyzetben vannak, hiszen az összes csapat központja Európában van, és nincsenek messze a pályától, ahol a téli időszakban szoktak tesztelni.

A szakember úgy látja, hogy a Liberty Media azzal próbálja megmenteni a 2020-as szezont, hogy minimális számú versenyeket rendeznek, majd attól a ponttól kezdve helyet adnak a legtöbb elhalasztott eseménynek, már ami megvalósítható.

Az utcai pályák sokkal nehezebb helyzetben vannak, mivel nekik a felkészüléshez hetekre van szükség, és nagyon sok pénzbe kerül mindezt megvalósítani. Ezzel szemben Barcelona egy állandó versenypálya, ahol nincs szükség ilyen nagy előkészületekre, így enyhe túlzással bármikor készen tudnak állni.

Jelenleg Spanyolországban is nagy gondot okoz a vírus, így várnunk kell 1-2 hónapot, hogy tisztább képet kapjunk arról, mik lehetnek a reálisabb új dátumok, de arra nincs sok esély, hogy mindenki lehetőséget kap.


Exkluzív videón a Forma-1 2020-as mezőnye, benne a nevekkel, számokkal, eredményekkel, és mindennel, ami fontos. Természetesen az autó is helyet kapott az összeállításban.

Következő cikk
Massa drámája, Räikkönen győzelme a Maláj Nagydíjon: ezen is múlhatott a világbajnoki cím

Előző cikk

Massa drámája, Räikkönen győzelme a Maláj Nagydíjon: ezen is múlhatott a világbajnoki cím

Következő cikk

Drámai pillanatok: Verstappen nekicsapódott Norrisnak az esport-versenyen az utolsó kör előtt (videó)

Drámai pillanatok: Verstappen nekicsapódott Norrisnak az esport-versenyen az utolsó kör előtt (videó)
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Spanyol Nagydíj Jegyek
Szerző Hujber Dávid