A sok büntetés elveheti a pilóták kedvét a csatázástól, figyelmeztet Russell

A 2021-es Brit Nagydíj utáni közbeszédet természetesen Lewis Hamilton és Max Verstappen ütközése töltötte ki, így könnyen feledésbe merülhet, hogy a szombati sprintverseny első körében George Russell is hibázott egy kicsit, amikor elfékezte a Brooklands kanyart, ezzel pedig kilökte a fűre Carlos Sainzot.

A brit pilóta egy 3 rajthelyes büntetést kapott, amivel továbbra sem ért feltétlenül egyet, és „kicsit keménynek” tartja. „Ez is csak egyike volt a megszokott első körös incidenseknek, picit elfékeztem a kanyart, semmi őrültséget nem csináltam, nem próbáltam meg leszorítani a pályáról, és egy másik kanyarban simán folytathatta volna a versenyzést, és akár elém is vissza tudott volna jönni” – mondta Russell vasárnap a Motorsport.com kérdésére.

Miután Lewis Hamilton csak 10 másodperces büntetést kapott, miután kilökte Max Verstappent, a büntetést kevesellő Red Bullnak úgy válaszolt Michael Masi, az FIA versenyigazgatója, hogy csak az incidenst nézték, a következményeket nem. Russell szerint ugyanez nem érvényesült az ő esetében.

„Nekünk is azt mondják, hogy a tetteink következményeit nem veszik figyelembe. Az én esetemben azonban úgy érzem, ez nem így volt. Ugyanakkor tiszteletben tartom a döntésüket, ők a szabályalkotók, az ő iránymutatásukat kell követnünk.”

„Szerintem a szurkolóknak, de még a pilótáknak is az a jó, ha kemény a versenyzés. Most azonban, hogy ilyen sok büntetést osztanak ki, ez lehet, hogy kissé megváltoztatja a pilóták hozzáállását, pedig senki nem akar ott ülni óvatoskodva az autóban, mert az senkit nem fog szórakoztatni.”

„Csak az elmúlt két versenyen nőttek meg igazán a büntetések számai, de senki nem akarja azt látni, hogy hétről-hétre ilyen mértékben osztogatják őket” – folytatta Russell, aki az idei szezontól kezdve már a pilóták szövetségének, a GDPA-nak is az igazgatója.

„Meg kell értenünk (a versenybírók) a nézeteit is, mindig minimális különbség van aközött, hogy mi ér büntetést és mi nem. Lehet, hogy csak véletlen egybeesés, hogy az elmúlt két versenyen a normálisnál többet osztottak ki.”