A Shell megerősítette, tavaly 21% teljesítményt tettek hozzá a Ferrari erőforrásához

megosztás
hozzászólás
A Shell megerősítette, tavaly 21% teljesítményt tettek hozzá a Ferrari erőforrásához
Szerző:
, NobleF1
Fordította: Zajos Klára
2019. márc. 14. 11:40

A Ferrari üzemanyag és olajbeszállítója, a Shell elárulta, az adataik szerint a termékeik 21%-os előnnyel járultak hozzá a maranellói erőforrás 2018-as motorteljesítményéhez.

Bár a fejlesztés mértékét tavaly is nagyjából ilyen nagyságrendre becsülték, mikor a Belga GP-n bevetették az új üzemanyagot, a csapat kielemezte a maranellói futópadon gyűjtött adatokat, hogy pontos értékekkel állhassanak elő. 

A Ferrari csapatfőnöke, Mattia Binotto nem hagyta szó nélkül a Shell erőfeszítéseit, mindezt csütörtökön, az ausztrál paddock-ban említette meg. 

"Nyilvánvalóan a 21% egy hatalmas szám." - mondta Binotto - "Ez jelentős hozzájárulás a köridőhöz, melyet a fejlesztésekkel nyertünk, és szerintem ez egyszerűen a partnerségünk és a Shell fejlesztési tevékenységének fontosságát mutatja az autó- és motorfejlesztés szempontjából."

"A köridő a nyers teljesítményt mutatja, de mindezt megbízhatósággal érheted el, és mikor tudod, hogy egy szezonban versenyzőnként három motor áll a rendelkezésedre, és az erőforrás teljesítménybeli határait feszegeted, akkor ezt csakis megbízható módon teheted meg."

További híreink:

Guy Lovett, a Shell Motorsport innovációs menedzsere hozzátette: "Ha visszatekintünk az elmúlt néhány szezonra a Ferrarival, akkor kijelenthetjük, hogy folyamatosan megfelelő mértékben járultunk hozzá a piros autók teljesítményéhez."

"Ha megnézzük a 2018-as adatokat, akkor a számításaink szerint a Ferrari köridejéhez 21%-ot tettünk hozzá az üzemanyagainkkal és motorolajunkkal. Erre nagyon büszkék lehetünk, és remélhetőleg így folytatjuk az idei szezonban is."

A Shell és Ferrari az idei évre még szorosabbra fűzte a kapcsolatát, hiszen az olaszok bajnoki favoritként vághatnak neki az idei szezonnak. Binotto is boldog az eddig elvégzett munkával - azonban még mindig sok munka áll előttük.

"Úgy érzem, az egész csapatunk készen áll. Barcelonában nyolc napot teszteltünk, amikor is megpróbáltuk megérteni az autó teljesítménybeli és megbízhatóságbeli határait."

 "Sok házi feladattal tértünk vissza Barcelonából Maranellóba, és csak néhány napunk volt, hogy minden kérdést megválaszoljunk. Szerintem így is a legjobbunkat nyújtottuk, de valahogy ez egy véget nem érő történet."

"Még mindig sok munka áll előttünk, sokat kell fejlesztenünk, sok kérdést kell megválaszolnunk, de szerintem megfelelő munkát végeztünk a szezon kezdetére."

Shell Helix Ultra

Shell Helix Ultra

Következő cikk
Ricciardo különleges versenycipője az Ausztrál Nagydíjra

Előző cikk

Ricciardo különleges versenycipője az Ausztrál Nagydíjra

Következő cikk

F1 2019: képeken a teljes rajtrács Ausztráliából

F1 2019: képeken a teljes rajtrács Ausztráliából

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Ausztrál Nagydíj
Csapatok Ferrari Vásárlás
Szerző Jonathan Noble
Be first to get
breaking news